A Ariel Motor Company, fabricante britânico de veículos de alto desempenho ultraleves para estrada, pista e todo-o-terreno, lançou o seu modelo mais recente e mais potente até à data: o Ariel Atom 4RR, orientado para utilização em circuito. Desenvolvido para celebrar 25 anos do Ariel Atom, o exclusivo 4RR, construído por encomenda, está totalmente optimizado para pista, mas mantém homologação para estrada, prometendo a experiência de condução mais focada e intensa da história da marca.
Concebido com um único objectivo — superar o desempenho de supercarros em circuito — o 4RR introduz um motor verdadeiramente único, construído à mão e com especificações de competição, que debita 525 cv e atinge as 8.200 rpm. Este grupo motopropulsor exclusivo é acompanhado por componentes de nível de competição, reflectindo a obsessão da Ariel pelo desempenho e pela pureza, tornando o 4RR a expressão mais extrema da filosofia de engenharia da marca.
O novo modelo é o Atom mais rápido de sempre, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,4 segundos e atingir os 160 km/h em apenas 5,1 segundos. O Atom 4RR baseia-se em um quarto de século de inovação em desempenho, representando a evolução máxima de um dos automóveis leves de alta performance mais icónicos do Reino Unido.
O Atom mais rápido de sempre
O Atom 4RR reúne 25 anos de desenvolvimento contínuo e experiência em engenharia para elevar ao máximo o conceito “Serious Fun” da Ariel. Cada componente foi escolhido para melhorar o desempenho, reduzir tempos por volta, aumentar a consistência e intensificar o envolvimento do condutor. O resultado é um automóvel destinado aos entusiastas mais exigentes de condução em pista — uma máquina que recompensa o compromisso, mantendo ao mesmo tempo a usabilidade.
Apesar do foco no desempenho extremo em circuito, o 4RR continua a ser homologado para estrada, mantendo a simplicidade, inovação e honestidade mecânica que definem o Atom desde o seu lançamento em 2000. Cada unidade será única, construída por encomenda, com os clientes convidados a visitar a fábrica da Ariel em Crewkerne para definir em detalhe o seu automóvel com os engenheiros.
Segundo Simon Saunders, fundador da Ariel Motor Company: “O Atom 4RR é o veículo mais focado que alguma vez construímos — um carro que reúne tudo o que aprendemos ao longo de 25 anos de engenharia centrada no condutor. É o Atom mais rápido e potente de sempre, mantendo-se fiel aos nossos princípios de leveza, minimalismo e puro prazer de condução.”
Motor exclusivo de competição: 525 cv / 550 Nm / 8.200 rpm
No coração do Atom 4RR encontra-se um motor totalmente exclusivo, construído manualmente ao longo de mais de 100 horas. Embora tenha por base o robusto bloco 2.0 de quatro cilindros Honda K20C Type R, praticamente todos os componentes foram substituídos ou redesenhados para especificações de competição.
O resultado é um motor único, de nível competitivo, com 525 cv, elevado binário, resposta extremamente rápida e precisão digna de um verdadeiro carro de pista.
Internamente, o motor inclui pistões e bielas forjados, nova geometria da cabeça do motor, árvores de cames específicas e componentes reforçados e equilibrados com precisão. Está equipado com sistema de lubrificação de competição, bomba de óleo de alto débito e componentes concebidos para suportar cargas extremas.
O turbocompressor maior opera até 1,7 bar, acompanhado por um sistema de combustível de alta pressão e injectores de 1400 cc, garantindo forte binário em médios regimes e elevada potência em altas rotações. O 4RR dispõe de três modos de motor ajustáveis pelo condutor:
- Mapa 1: 400 cv / 380 Nm
- Mapa 2: 500 cv / 450 Nm
- Mapa 3: 525 cv / 550 Nm
Cada motor é testado em banco antes da entrega, sendo fornecido com o respectivo gráfico de potência.
Chassis, suspensão e travagem optimizados para competição
O chassis do 4RR é uma estrutura totalmente soldada e optimizada para competição, oferecendo maior rigidez. A suspensão inclui amortecedores Öhlins totalmente ajustáveis, permitindo adaptação a diferentes circuitos e estilos de condução.
A travagem é assegurada por discos ventilados AP Racing de 310 mm com pinças de quatro pistões e ABS ajustável em 11 níveis. O sistema garante elevada consistência e resistência ao aquecimento, mesmo em condições extremas.
Aerodinâmica e construção leve
O pacote aerodinâmico foi desenvolvido para maximizar a força descendente sem aumentar significativamente o arrasto, garantindo estabilidade a alta velocidade e desempenho em curva. A carroçaria em fibra de carbono reduz o peso, enquanto novos elementos melhoram a refrigeração do motor e da transmissão.
O 4RR pesa menos de 700 kg e utiliza jantes forjadas com pneus Yokohama A052 homologados para estrada, proporcionando elevada aderência e precisão de condução.
Interior focado no condutor
O habitáculo apresenta um ecrã TFT com dados de desempenho, tempos por volta e métricas de condução. Todos os elementos são concebidos para maximizar o feedback e minimizar distracções, desde os pedais à caixa sequencial.
A Ariel oferece ainda uma experiência de compra personalizada, incluindo formação de condução e visitas à fábrica durante a construção do veículo.
Preço e disponibilidade
O Ariel Atom 4RR é o modelo mais exclusivo da marca, disponível apenas por encomenda e em números extremamente limitados. O preço começa nas 240.000 euros +/- (mais impostos).
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