A Broad Arrow, empresa da Hagerty (NYSE: HGTY), reforçou a primeira edição do The Quail Auction com uma extraordinária seleção de hipercarros e superdesportivos modernos, extremamente raros e equipados com especificações de luxo.
Destinado ao leilão oficial do The Quail, A Motorsports Gathering, que decorre nos dias 13 e 14 de agosto, em Carmel, Califórnia, o lote é liderado por um Bugatti W16 Mistral de 2025, cuja estimativa de venda se situa entre 7,03 e 8,79 milhões de euros.
O Mistral agora apresentado é um magnífico exemplar do derradeiro roadster descapotável da Bugatti e o último modelo da marca equipado com o lendário motor W16 de 8,0 litros com quatro turbocompressores. Com uma potência de 1.578 cv, acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 418 km/h, mantendo-se como o roadster de produção mais rápido alguma vez registado.
Configurado numa elegante combinação Matt Argent/Black Carbon, com interior em Beluga Black e Tangerine, este exemplar destaca-se ainda pelos apontamentos Bugatti Light Blue Sport e por uma lista de opções de personalização no valor aproximado de 571 mil euros.
Produzido numa série limitada de apenas 99 unidades, este Mistral conta com apenas 1.049 quilómetros percorridos desde novo e foi recentemente sujeito a manutenção nas instalações da Bugatti Beverly Hills, reunindo todos os argumentos para se tornar a peça central de qualquer coleção de hipercarros de referência mundial.
A acompanhar o Mistral estará também o seu antecessor equipado com o motor W16, o Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport de 2011, cuja estimativa varia entre 2,86 e 3,30 milhões de euros.
Se o Bugatti Veyron original redefiniu os limites dos hipercarros modernos, o passo lógico seguinte foi retirar-lhe o tejadilho. Apresentado em 2008, o Veyron 16.4 Grand Sport estreou uma configuração targa, acompanhada por um conjunto de melhorias mecânicas discretas, mas significativas, que elevaram a experiência de condução ao ar livre de um dos automóveis mais marcantes e recordistas da história da Bugatti.
O exemplar agora em leilão é um dos apenas 150 produzidos, apresenta-se numa elegante combinação de carroçaria branca com interior em pele Nappa Saddle Brown e registava 13.832 quilómetros no momento da catalogação, afirmando-se como um dos mais desejáveis exemplares daquele que continua a ser um dos hipercarros de referência do século XXI.
Para além dos Bugatti, o The Quail Auction contará com uma seleção de hipercarros e ícones de alto desempenho particularmente cobiçados pelos colecionadores.
Entre os destaques encontra-se o Hennessey Venom F5 Revolution Coupé de 2023, avaliado entre 2,55 e 2,81 milhões de euros.
Trata-se de um dos apenas 24 exemplares produzidos da mais extrema máquina de pista alguma vez criada pela Hennessey. Este Venom F5 Revolution Coupé apresenta uma exclusiva pintura bicolor Exposed Carbon Fade, uma opção que custou cerca de 355 mil euros, e é impulsionado por um motor V8 biturbo de 6,6 litros capaz de debitar 1.817 cv.
Com apenas 817 quilómetros percorridos, um único proprietário desde novo, documentação original e a exclusiva caixa de acessórios entregue pela fábrica, este Hennessey oferece ao futuro proprietário a rara possibilidade de optar entre integrá-lo numa coleção de hipercarros de referência ou explorar todo o seu potencial em alguns dos mais exigentes circuitos norte-americanos.
O alinhamento do leilão inclui ainda um Hennessey Venom F5 Roadster de 2023, descapotável, estimado entre 1,93 e 2,29 milhões de euros, que assume o papel de estrela da coleção The Collector’s Reserve.
Este conjunto reúne 15 automóveis de elevado desempenho e superdesportivos, provenientes de um único proprietário e, na sua maioria, apresentados sem preço de reserva.
O exemplar em causa é o quinto de apenas 30 Venom F5 Roadster construídos pela Hennessey Special Vehicles, em Sealy, no Texas. Foi configurado na exclusiva cor Banner Green, complementada por opções de pintura avaliadas em cerca de 132 mil euros, incluindo o programa Exclusive Color Match e apontamentos em Shark Grey.
Tal como a versão Coupé, é animado pelo motor V8 biturbo de 6,6 litros “Fury”, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,6 segundos e atingir 400 km/h em apenas 15,5 segundos, números absolutamente impressionantes para um automóvel homologado para estrada.
Apresentado praticamente no estado em que saiu da fábrica, o Venom F5 Roadster promete uma experiência de condução ao alcance de muito poucas máquinas.
A restante coleção The Collector’s Reserve integra vários modelos altamente desejáveis de marcas como Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz e Lamborghini.
Entre os destaques encontram-se:
- McLaren Elva 2021, estimado entre 1,54 e 1,85 milhões de euros. Um dos apenas 149 exemplares produzidos e um dos raríssimos equipados de fábrica com para-brisas. Com apenas 966 quilómetros, foi configurado através do programa McLaren Special Operations Bespoke e sempre assistido pela própria McLaren.
- Porsche 911 GT2 RS Weissach Package 2018, na exclusiva cor Paint to Sample Gulf Blue, estimado entre 791 mil e 1,05 milhões de euros, apresentado sem preço de reserva.
- Porsche 911 Turbo 3.6 de 1994, um modelo extremamente raro e muito procurado por colecionadores, com estimativa entre 615 mil e 791 mil euros, igualmente sem reserva.
- Ferrari Superamerica de 2005, exemplar excecionalmente preservado, avaliado entre 439 mil e 527 mil euros, também apresentado sem preço de reserva.
A Ferrari também marca forte presença na seleção de superdesportivos da Broad Arrow, liderada por um Ferrari F12tdf de 2017, cuja estimativa de venda varia entre 2,90 e 3,34 milhões de euros.
Este exemplar apresenta-se numa elegante configuração Bianco Italia, combinada com um interior em pele branca e Alcantara Nero, enriquecido por uma extensa utilização de fibra de carbono e diversas opções especiais de fábrica.
Com apenas dois proprietários desde novo, cerca de 1.706 quilómetros percorridos e um histórico de manutenção integralmente realizado na Ferrari Dallas, trata-se de um exemplar de nível colecionador daquele que foi o último Ferrari desenvolvido em colaboração com a Pininfarina e um dos mais extremos modelos de motor dianteiro alguma vez produzidos pela marca de Maranello.
Outro dos grandes destaques do leilão é um McLaren Senna de 2019, avaliado entre 2,06 e 2,50 milhões de euros.
Dedicado ao legado do lendário piloto brasileiro Ayrton Senna, este hipercarro de vocação assumidamente circuitista é equipado com o conhecido motor V8 biturbo de 4,0 litros da McLaren, que desenvolve 789 cv, complementado por uma sofisticada aerodinâmica ativa e um habitáculo claramente inspirado na competição.
O exemplar agora apresentado é um de apenas três configurados pela McLaren Special Operations (MSO) com a emblemática decoração McLaren F1 FINA, inspirada no McLaren F1 GTR Longtail com o chassis n.º 17R, conduzido por Nelson Piquet nas 24 Horas de Le Mans de 1997.
A homenagem a Ayrton Senna prolonga-se ainda com um histórico Ralt RT3 F3 de 1982, avaliado entre 439 mil e 615 mil euros, considerado por muitos como o automóvel que deu início a uma das carreiras mais brilhantes da história do automobilismo.
Foi precisamente ao volante deste monolugar que Ayrton Senna conquistou a pole position, a vitória e a volta mais rápida na sua primeira corrida de Fórmula 3, disputada em Thruxton, em novembro de 1982. Após essa prova, o brasileiro decidiu dedicar-se definitivamente ao automobilismo, abandonando a ideia de seguir o negócio da família.
O automóvel foi cuidadosamente restaurado, reúne condições para participar nos mais prestigiados eventos históricos dedicados a monolugares e acredita-se que seja o único Fórmula 3 sobrevivente efetivamente pilotado por Ayrton Senna.
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