Untitled 3 copy 628x356 A diferença em pista entre um Hyundai i30 N TCR e um i30 N Performance

A diferença em pista entre um Hyundai i30 N TCR e um i30 N Performance

Published On 23 de Setembro de 2019 | carros e marcas, videos
Untitled 3 copy 1 1024x392 A diferença em pista entre um Hyundai i30 N TCR e um i30 N Performance

Não é difícil adivinhar o resultado quando se coloca em pista uma versão de estrada civil e um automóvel de competição, porém neste vídeo da EVO é possível constar que apesar das diferenças óbvias são muitas as semelhanças entre os dois Hyundai.

O modelo de estrada que foi extensamente desenvolvido em pista, mais concretamente no Nurburgring daí a letra “N” no seu nome, possui 280 cavalos de potência (2.0L turbo) para um peso de 1429 kg.

Já a versão TCR pesa 1265kg e alcança uma potência máxima de 350 cavalos. Isto aliado a pneus slicks, suspensão preparada para a pista, uma caixa de velocidades sequencial e todo os outros acessórios para competição fazem deste modelo uma máquina muito mais rápida em pista em relação ao modelo civil, mas quanto mais rápida?

Neste vídeo é possível ver que em apenas 5 voltas o modelo de competição alcança o i30 N. Em média é 15 segundos por volta mais rápido.

Porém o apresentador Steve Sutcliffe que conduzia a versão de estrada é um conhecedor profundo das qualidades dinâmicas do modelo, e afirma que este Hyundai é muito divertido e eficaz mesmo quando comparado com um bólide de competição.

Sérgio Gonçalves

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Fica a saber como são processados os dados dos comentários.