
A Fisker Inc., impulsionada pela missão de criar os veículos elétricos mais emocionais e sustentáveis do mundo, divulgou hoje detalhes adicionais sobre seu Fisker Rōnin Super GT, um conversível totalmente elétrico que foi apresentado no primeiro Product Vision Day da empresa em 3 de agosto de 2023.
“O Fisker Rōnin é para pessoas que adoram conduzir, mas que também se entusiasmam com a arte e o design automóvel e exigem que os seus veículos de alto desempenho abracem um futuro sustentável”, afirmou o Presidente e CEO Henrik Fisker. “O nosso objetivo era criar um carro de turismo clássico, atualizado para o século XXI e concebido para clientes que pretendem conduzir de Los Angeles a Napa Valley com um único carregamento ou percorrer a autoestrada a velocidades elevadas sem se preocuparem com a capacidade da bateria.”

A Fisker abriu as reservas para o Rōnin – uma homenagem ao famoso filme de John Frankenheimer com o mesmo nome, que apresenta cenas épicas de perseguição automóvel – a 3 de agosto; os primeiros clientes podiam efetuar um depósito de 2.000 dólares para a primeira reserva e de 1.000 dólares, totalmente reembolsáveis, para a segunda. O preço do veículo será de $385.000, com entregas previstas para o segundo semestre de 2025. A Fisker produzirá apenas 999 veículos.

O objetivo da Fisker com o Rōnin é trazer um utilitário excecional para a gama alta do mercado, onde numerosos fabricantes de desempenho de grande nome introduziram SUVs. Em resposta a esta tendência, a Fisker concebeu o Rōnin para acomodar cinco pessoas, tirando partido da disposição de um veículo elétrico para proporcionar uma capacidade de carga excecional, uma verdadeira raridade no mundo dos supercarros. Com um tempo previsto de 0-60 mph de aproximadamente dois segundos e uma velocidade máxima de 170 mph (275km/h), o Rōnin será capaz de igualar ou ultrapassar qualquer supercarro atualmente no mercado, ao mesmo tempo que oferece uma enorme autonomia. O foco será o prazer do condutor e não as tecnologias autónomas, embora estas estejam disponíveis quando necessário.

As portas traseiras em forma de borboleta garantirão um acesso fácil aos bancos traseiros. Apenas será necessário um único puxador, uma vez que as portas dianteiras se abrem eletricamente ao passar o dedo no puxador ou ao utilizar um smartphone; o puxador estende-se quando as portas traseiras estão prontas a ser abertas. Todas as portas podem ser abertas remotamente através de um smartphone, e a capota rígida dobrável em fibra de carbono também será activada por smartphone e retrai-se automaticamente para a bagageira, deixando algum espaço para a bagagem; estará disponível espaço adicional para a bagagem na bagageira dianteira.

O Fisker Rōnin apresentará uma estrutura espacial única em alumínio com células de bateria integradas para atingir a autonomia pretendida de 600 milhas. Os materiais leves também estarão presentes nas jantes de 23 polegadas em fibra de carbono. O interior estabelecerá novos padrões de luxo sustentável e utilizará materiais inovadores reciclados e sustentáveis, com o objetivo de tornar o Rōnin o supercarro mais sustentável do mundo. O Fisker Rōnin terá também um ecrã de alta resolução de 17,1 polegadas e um painel de instrumentos posicionado à frente do condutor.
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