Ginetta, o famoso fabricante britânico, revelou a sua mais recente criação, o 2024 G56 GT4 Evo.
Fazendo a sua tão esperada estreia em corridas nas mãos dos clientes no próximo ano, o modelo Evo baseia-se no sucesso do G56 GT4 original, assegurando que continua a ser um formidável concorrente nas séries de desporto motorizado GT a nível mundial.
O G56 GT4 Evo de 2024 apresenta um pacote de evolução abrangente, com melhorias significativas em áreas-chave para elevar o desempenho do automóvel em pista, homologado para séries GT e corridas de resistência a nível mundial.
Para além das melhorias no arrefecimento, o G56 GT4 Evo aborda os ganhos de desempenho em pista, com revisões para melhorar o aquecimento e a degradação dos pneus. Isto inclui ajustes na suspensão, desenvolvimento de rolamento, uma altura de plataforma mais elevada e rodas e pneus maiores em ambos os eixos, proporcionando um carro de corrida mais equilibrado e competitivo em treinos prolongados.
Um dos principais focos é o capot redesenhado e o sistema de arrefecimento, que desempenha um papel fundamental na manutenção de temperaturas óptimas tanto na área do motor como no cockpit.
Mike Simpson, Diretor de Desportos Motorizados da Ginetta, afirmou: “O 2024 G56 GT4 Evo é uma atualização em todas as áreas possíveis. “Tivemos muitos carros a circular em corridas de resistência em climas difíceis ao longo dos últimos anos, a atualização do Evo é a acumulação de ouvir os clientes/equipas e desenvolver o que acreditamos ser o melhor carro GT4 no mercado.”
“Esforçámo-nos por atingir maiores velocidades máximas dentro da gestão do Balanço de Performance (BOP), adicionando peso mais abaixo no chassis, o que nos dá algumas vitórias em termos de segurança e rigidez torsional. O aumento de peso e a maior altura de condução do carro permitiram dar mais ênfase à capacidade do Ginetta em linha reta, tornando-o um carro muito competitivo tanto para os pilotos profissionais como para os gentlemen.”
Mudanças notáveis no perfil aerodinâmico, incluindo um capot visualmente marcante e alterações na asa traseira, contribuem para ganhos na eficiência aerodinâmica geral. Houve grandes alterações no pacote de arrefecimento à volta do motor e no cockpit, com melhorias no ar condicionado para reduzir as temperaturas do cockpit, assegurando que os nossos condutores se sentem refrescados.
O primeiro ano de competição do G56 GT4 Evo incluirá uma produção de 20 carros, com metade já reservada pelos clientes actuais.
Para garantir que o G56 GT4 Evo está pronto para os rigores da competição, a Ginetta realizou testes exaustivos num dinamómetro, na sua pista de testes de Blyton Park, em Silverstone, Donington Park e garantiu recentemente a vitória na corrida de 4 horas da Ultimate Cup em Magny-Cours, França. Os componentes Evo também serão testados na Creventic Middle East Cup para garantir o desempenho e a fiabilidade dos clientes do GT4 2024.
Principais valores de desempenho:
Velocidade máxima: 165 MPH
Capacidade do motor: 6,2 LTR
Potência máxima: 500 BHP (sem BOP)
Peso: 1400 KG (sem BOP)
- CONFORTO DE REFERÊNCIA NA CLASSE DOS COMPACTOS: OS BANCOS INTELLI-SEATS DE SÉRIE NO NOVO OPEL ASTRA - 16 de Abril de 2026
- MASERATI CLASSICHE ASSINALA O SEU 100.º CERTIFICADO DE AUTENTICIDADE - 15 de Abril de 2026
- LAMBORGHINI CUSTOMER JOURNEY: QUANDO ADQUIRIR UM LAMBORGHINI SE TORNA UMA EXPERIÊNCIA INESQUECÍVEL - 15 de Abril de 2026