Alpine A290: o futuro carro desportivo hot hatch totalmente elétrico, continua os testes na Suécia, perto do Círculo Polar Ártico
O A290 tem estado a afinar as suas características de baixa aderência desde o início do ano, nas condições climatéricas mais extremas, com temperaturas que podem descer abaixo dos -30°C. As equipas técnicas da Alpine testam os protótipos em pistas e estradas abertas nestas condições para garantir a excelência em todos os aspectos.
Todos os parâmetros técnicos são objeto de testes à escala real para garantir a obtenção dos níveis de desempenho exigidos.
Como em todos os Alpine, é dada especial atenção ao desempenho dinâmico do A290. A reatividade do motor, o brio, a precisão de condução e a agilidade são objeto da máxima atenção para proporcionar uma experiência de condução que se estende a condições extremas.
Uma vasta gama de equipamentos é igualmente testada, incluindo o aquecimento, a qualidade do desembaciamento e do degelo e o ESC (Controlo Eletrónico de Estabilidade) na neve. Nenhum destes pontos pode ser reproduzido num centro técnico e só pode ser validado em condições de frio extremo.
Na sua primeira apresentação oficial, o A290 ostentava a camuflagem original da Alpine, o logótipo “A-Arrow” no tejadilho e o esquema de cores azul Alpine. O protótipo foi apresentado pela primeira vez com a sua carroçaria definitiva e dimensões validadas: comprimento 3.990 mm, largura 1.820 mm, altura 1.520 mm, distância entre eixos 2.530 mm.
O A290 também apresentou um volante desportivo Alpine exclusivo em couro Nappa, com uma superfície achatada e um ponto central, que lembra o desporto motorizado que faz parte do ADN da marca. Inclui três funções essenciais emprestadas dos volantes de Fórmula 1 da Alpine: OV (Overtake), RCH (Recharge) e modos de condução com acesso através de um só toque.
A marca exclusiva “A29” desenvolvida pela Michelin para o Alpine A290
Para estes testes, o A290 é equipado com pneus MICHELIN Pilot Alpin 5 de alto desempenho para medir e controlar o nível de travagem e a precisão de condução em condições invernais rigorosas.
Desde o início da sua colaboração em 2012 com o A110, a Alpine e a Michelin reforçaram a sua parceria para o desenvolvimento de pneus para a gama Alpine totalmente eléctrica, começando com o A290. Após dois anos de trabalho, o A290 será equipado com pneus específicos de 19 polegadas:
- Um pneu de inverno MICHELIN Pilot Alpin 5
- Dois pneus desportivos de verão: MICHELIN Pilot Sport EV para uma eficiência energética optimizada e MICHELIN Pilot Sport S5, o mais alto nível de desempenho.
Estes três pneus foram desenvolvidos para melhorar e valorizar o desempenho do A290 em todas as condições de condução, seja em piso seco, molhado ou com neve.
Cada pneu terá uma marcação exclusiva baseada no sistema de codificação de cada modelo Alpine. No caso do A290, será o “A29”. Desta forma, os clientes obtêm exatamente o mesmo desempenho quando substituem os seus pneus: um equilíbrio perfeito entre segurança, autonomia, manobrabilidade, durabilidade, conforto e acústica.
Estes testes de frio extremo na Suécia constituem uma nova etapa no desenvolvimento do A290, que será apresentado em junho de 2024.
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