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Os automóveis novos mais potentes à venda em Portugal

De certeza que já passou os olhos pelas listas de preços de muitas marcas e sonhou com a ideia de ter o automóvel mais potente de alguma marca em especial. Explorando o mercado automóvel fomos à procura dos automóveis mais potentes e rápidos de cada marca numa lista surpreendente pelas diversidades de modelos, preços, potências e performances. Os preços e números aqui exibidos são da total responsabilidade das marcas e são conhecidos em inúmeras tabelas que as marcas disponibilizam à imprensa especializada.

A lista organizada por ordem alfabética tem como objectivo evidenciar o automóvel mais potente de cada marca e também os mais rápidos no exercício de 0 a 100 km/h e a sua respectiva velocidade máxima homologada. Obviamente a grande maioria destes automóveis move-se a gasolina, porém os modelos a gasóleo já começam as ter níveis de potência próxima das versões a gasolina. O preço em tabela também é aqui considerado em especial nas versões mais rápidas e potentes.

A lista começa inevitavelmente na Abarth, marca esta que se encontra separada comercialmente da Fiat e como tal é a primeira da lista. Aqui podemos constatar que na pequena lista de automóveis que comercializa em Portugal, o mais potente é o Punto Abarth 1.4 16v SuperSport. O seu motor turbo de 1,4 litros debita 180 cavalos de potência o que lhe permite ser também o mais rápido da gama com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 215 km/h. O seu preço é de 22.756 euros.

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Saltando de uma marca italiana para outra, neste caso a seguinte nesta lista. Falamos como é claro da Alfa Romeo, onde o modelo mais potente que é oferecido em Portugal é o Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde. O seu motor com 1750cc e turbocompressor debita 235 cavalos de potência e com isso é também o mais rápido da gama. O arranque de 0 a 100 km/h é efectuado em 6,8 segundos e a sua velocidade máxima é de 242 km/h. O preço deste Alfa é de 36.607 euros.

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A marca que se segue é a Aston Martin, que comercializa três modelos com a mesma mecânica e respectiva potência máxima. Tanto o Vantage Coupé 6.0 V12 como o DBS Coupé e o DBS Volante utilizam o motor V12 de 6,0 litros de 510 cavalos de potência. Porém o que oferece melhores prestações é o mais pequeno e leve Vantage Coupé V12. Assim este modelo consegue cumprir o tradicional arranque de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e alcança uma velocidade máxima de 305 km/h. Este modelo é comercializado por um PVP de 253.590 euros.

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De uma marca inglesa passamos para uma alemã. A Audi tem como porta-estandarte o seu modelo mais potente, o Audi RS6 Avant Quattro 4.0 TFSI S-tronic. A sua “super carrinha” utiliza um motor V8 de 4,0 Litros com dois turbocompressores, que permite uma potência de 560 cavalos. O arranque de 0 a 100 km/h é cumprido em 3,9 segundos e a sua velocidade máxima encontra-se limitada a 250 km/h. Já o preço da RS6 é de 142.560 euros. Porém este não é o Audi mais rápido, apesar de ser o que oferece mais potência. O Audi R8 V10 Plus com 550 cavalos extraídos do seu motor V10 de 5,2 Litros efectua o mesmo exercício em 3,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 319 km/h, já o seu preço é de 232.950 euros.

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Voltando às marcas de origem em Inglaterra, a que se segue é a famosa Bentley. O modelo mais potente que comercializa é o Continental Convertible ISR Supersports. O seu motor W12 de 6,0 Litros oferece 640 cavalos de potência, o que lhe permite atingir os 100 km/h em apenas 4 segundos, já a sua velocidade máxima é de 325 km/h. O seu preço é de 349.422 Euros. Este modelo contudo não é o mais rápido, já que o irmão Continental Supersports (que usa o mesmo motor) consegue melhores performances, ainda que por uma pequena margem. Este último cumpre o arranque de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge os 329 km/h de velocidade máxima e custa 328.659 euros.

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Na BMW o título de modelo mais potente é partilhado tanto pelo M5 como pelo M6 Grand Coupe, M6 Cabrio e X6 M. Ambos usam a mesma motorização V8 de 4,4 Litros que debita 560 cavalos, porém de todos o M6 Grand Coupe é o mais rápido em aceleração. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e atinge uma velocidade máxima (limitada) de 250 km/h. O seu PVP é de 157.300 euros.

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Em seguida olhamos para a Chevrolet, e claramente o seu modelo mais potente é também o mais rápido. Falamos obviamente do Corvette ZR1. Este icónico modelo americano está dotado de um motor V8 e compressor com 6,2 litros de capacidade com 636 cavalos de potência. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e alcança uma velocidade máxima de 328 km/h. Este modelo tem um PVP de 202.500 euros.

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A marca que se segue é a francesa Citroen que curiosamente oferece como modelo mais potente um automóvel a gasóleo, e que também é o que oferece melhores
performances. Falamos do C5 equipado com o motor V6 de 3,0 litros HDi que também é usado no C6, porém este último é mais lento em aceleração. Já o C5 acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e alcança uma velocidade máxima de 243 km/h. No nosso país este modelo tem um preço de 61.993 euros.

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Na Dacia o modelo mais potente é o Lodgy 1.2 TCe que faz uso de um motor turbo de 1,2 Litros a gasolina que debita 115 cavalos. Este monovolume de 7 lugares alcança os 100 km/h em 10,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 179 km/h. O seu PVP é de 14.590euros.

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A americana Dodge também marca presença com o único modelo disponível, o Journey CRD. Utiliza um motor turbo a gasóleo de 2 litros que debita 140 cavalos de potência. Acelera de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos e alcança uma velocidade máxima de 188 km/h. PVP de 29.567 euros.

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A Ferrari tem no seu modelo FF o porta-estandarte da potência, ainda que no exercício de 0 a 100 km/h seja batido pelo irmão F458 Italia (3,4 s). Ainda assim o seu motor V12 de 6.3 litros de capacidade, 660 cavalos de potência e a sua tracção integral permitem cumprir o arranque de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 335 km/h. O seu preço em Portugal é de 333.385 euros.

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Continuando nas marcas italianas, a Fiat tem como modelo mais potente o Freemont Urban Multijet que possuiu um motor a gasóleo de 2 litros e com a ajuda de um turbo debita 170 cavalos de potência. Alcança os 100 km/h em 11 segundos e atinge uma velocidade máxima de 195 km/h. Já o Bravo a gasóleo equipado com um motor diesel de 1,6 litros Multijet de 120 cavalos de potência e mais rápido e alcança os 100 km/h em 10,5 segundos e alcança uma velocidade máxima de 195 km/h. O seu PVP é de 25.757 euros. Já o preço do Frremont Urban é de 37.507 Euros.

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A marca seguinte na lista é a Ford. O automóvel mais rápido e potente é o Focus ST. Este modelo usa um motor de 2,0 litros Ecoboost com turbocompressor que debita 250 cavalos de potência. O tradicional arranque de 0 a 100 km/h é efectuado em 6,5 segundos e a sua velocidade máxima é de 248 km/h. O seu preço é de 40.350 euros.

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A japonesa Honda tem actualmente no seu motor a gasolina 2.0 i-VTEC como a referência em termos de potência. Com 2,0 litros e 155 cavalos de potência, esta motorização é usada no CR-V e permite ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 10 segundos. O seu preço é de 27.100 euros. Ainda assim esta versão não é a mais rápida já que tanto o Civic como o Accord partilham a mesma motorização diesel i-DTEC de 2,2 litros que debita 150 cavalos. O Civic é mais rápido no arranque de 0 a 100 km/h, exercício esse que cumpre em 8,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 217 km/h. O PVP do Civic é de 28600 euros.

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Já na Hyundai, a marca que se segue nesta lista, o seu modelo mais potente e rápido é movido a gasolina. O desportivo Genesis Coupe 2.0 TCI de tracção traseira tem no seu motor de 2 litros turbo uma mais-valia em potência e performance. Com 213 cavalos de potência este modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 222 km/h. PVP é de 41.597 euros.

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Na Jaguar o título de modelo mais potente é dividido entre o Coupe e o Convertible. Falamos do XK R-S com o seu motor V8 de 5 litros com compressor que debita 550 cavalos de potência. Tanto um como o outro aceleram de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e ambos atingem os 300 km/h de velocidade máxima. O XK R-S custa 179.065 euros e o Convertible 187.635 euros.

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A JEEP também marca presença com o seu Grand Cherokee 3.0 CRD. Com 241 cavalos extraídos de um motor a gasóleo de 3 litros e turbocompressor alcança os 100 km/h em 8,2 segundos e atinge 202 km/h de velocidade máxima. O seu preço é de 77.513 euros.

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A marca coreana KIA tem no seu modelo Sorento o representante para esta lista. Apenas disponível com o motor de 2,2 litros a gasóleo (CRDI) com os seus 197 cavalos de potência permite-lhe ser a versão mais potente da gama. Alcança os 100 km/h em 9,4 e a sua velocidade máxima é de 190 km/h, já o preço é de 50.256 euros. Referência para o Optima 1.7 CRDI que tem uma velocidade máxima superior (202 km/h) e que custa 31.997 euros.

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Olhando para o catálogo da Land Rover é fácil perceber quais são os modelos mais potentes, uma vez que existem dois e usam a mesma motorização. Tanto o Ranger Rover Sport como o Range Rover utilizam um motor V8 a gasolina de 5,0 litros que com a ajuda de um compressor volumétrico permite extrair 510 cavalos de potência. O primeiro contudo é ligeiramente mais rápido no arranque, cumprindo o 0 a 100 km/h em 5,3 e o ultimo em 5,4 segundos. Ambos atingem a mesma velocidade máxima de 225 km/h. O Range Rover Sport tem um preço de 136.742 euros, já o “irmão” maior custa 158.313 euros.

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Já a Lamborghini tem no seu topo de gama o Aventador o seu representante nesta lista. Com uma motorização de 12 cilindros em V, 6,5 litros de capacidade, 700 cavalos de potência e tracção integral lançam este supercarro aos 100 km/h em escassos 2,9 segundos. A velocidade máxima é 350 km/h. O seu preço é igualmente impressionante: 402.392 Euros.

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Ficando por enquanto em marcas italianas, a Lancia tem o seu modelo Thema com um motor V6 de 3,0 litros a gasóleo com tecnologia Multijet II que permite 239 cavalos de potência. É o mais potente e rápido da gama. O exercício de 0 a 100 km/h é realizado em 7,8 segundos e alcança os 230 km/h de velocidade máxima. O PVP é de 65.008 euros.

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De Itália para o Japão, em concreto para a Lexus onde o seu modelo mais potente é o LS 600h. Equipado com tecnologia hibrida e um motor V8 de 5,0 litros debita 445 cavalos, o que lhe permite atingir os 100 km/h em 6,1 segundos e 250 km/h de velocidade máxima (limitada electronicamente). O preço é de 131.000 euros.

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Na Lotus existem dois modelos equipados com a motorização mais potente, são eles o Exige S e o Evora S. Ambos utilizam um motor V6 de origem Toyota de 3,5 litros que debita 345 cavalos de potência com a ajuda de compressor. O Exige S cumpre o arranque de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos já o Evora S demora 4,7. A velocidade máxima do Evora S é de 287 km/h e o Exige S atinge os 274 km/h. O preço do Exige S é de 96.026 euros e o Evora S tem um PVP de 101.557 euros.

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A Maserati tem no seu modelo GranTurismo MC Stradale o seu representante máximo para este artigo. Com um motor V8 com 4,7 litros de capacidade e 450 cavalos de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 301 km/h. O seu preço é de 211.170 euros.

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Na Mazda as coisas são bem diferentes, e o automóvel mais potente e rápido vendido em solo nacional é o MX-5 em duas versões distintas, o MZR e o Roadster Coupé. Ambas utilizam um motor de 2,0 litros com 160 cavalos de potência. O MZR acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 213 km/h, já o Roadster Coupé acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 mas atinge uma velocidade máxima superior de 218 km/h. O MZR custa 36.849 euros e o Roadster Coupé 38.577 euros.

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Voltando ao poderia germânico, neste caso na Mercedes-Benz, onde o seu automóvel mais potente é o SL65 AMG que tem no seu motor V12 de 6,0 Litros uma mais-valia. Com a ajuda de dois turbocompressores a sua potência declarada é de 630 cavalos, o que lhe permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos e atinge uma velocidade máxima limitada electronicamente de 250 km/h. O seu preço é de 293.200 euros. Contudo não é o mais rápido no catálogo da marca alemã no exercício do 0 a 100 km/h e na velocidade máxima. O Mercedes mais rápido de 0 a 100 km/h é o Classe E 4Matic 63 AMG S que fruto da tracção integral juntamente com o seu potente motor V8 de 5,5 Litros e 585 cavalos consegue realizar esses exercício em apenas 3,6 segundos. O seu preço em tabela é de 157.200 euros. Em relação ao modelo que mais velocidade máxima atinge é obviamente o único que não se encontra limitado electronicamente, falamos do SLS AMG GT que alcança 320 km/h e ainda consegue um bom registo no 0 a 100 com 3,7 segundos. Este modelo tem um motor atmosférico de 6,2 Litros que debita 591 cavalos e tudo isso tem um PVP de 257.550 euros.

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Em breve publicaremos a segunda parte deste artigo com as restantes marcas e respectivos automóveis.

Sérgio Gonçalves

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