
Quais são as histórias mais queridas e loucas que criam aquele laço entre as pessoas e o seu “Pão de Forma”? Será apenas um automóvel ou é um membro da família, uma atitude para com a vida, um ícone? Combinado com as perguntas: Pode-se realmente sair para viajar no ID. Buzz 100% elétrico, e o que pensam os fãs de longa data da marca do novo ID. Buzz? A série dá-nos respostas versáteis, divertidas, surpreendentes e impressionantes a todas estas perguntas. #BULLILOVEstories é provavelmente a série mais fascinante de sempre sobre o fenómeno global que é o “Pão de Forma”. Viajámos 35.000 quilómetros passando em mais de 20 países no ID. Buzz. A primeira história é uma história de amor da Suíça. Tudo isto pode ser encontrado no novo canal Instagram “vwcv_news” da Volkswagen Veículos Comerciais (VWVC).
O “Pão de Forma” da Volkswagen é um dos veículos mais populares do mundo. Muito mais do que apenas um automóvel. Não importa se é um modelo de primeira geração ou um da atual gama de produtos. Fãs por todo o mundo adoram e celebram o seu “Pão de Forma” – em pequenas e grandes formas. As #BULLILOVEstories são tão diversas, como o próprio “Pão de Forma” da Volkswagen. Os fãs que visitámos variam em idade entre os 19 e mais de 80 anos. Eles viveram todo o tipo de aventuras diferentes com os seus “Pães de Forma”. Todas as histórias são pessoais – mas todas emocionantes à sua maneira. Também fascinantes são as reações dos fãs do “Pão de Forma” quando veem pela primeira vez o novo ID. Buzz, o “Pão de Forma” elétrico da VW, e são capazes de o conduzir eles próprios pela primeira vez.
Mais de 50 vídeos e posts estão agora a ser partilhados nos canais de social da Volkswagen Veículos Comerciais.
A primeira história é uma história de amor da Suíça. Martin Duss vive e ama a sua “Pão de Forma”, como se fosse parte da sua família. Tudo começou há alguns anos com o primeiro “Pão de Forma”, a “Edi”, uma T2 de 1974. Hoje, a sua esposa e filhos são também fãs entusiastas do carro de culto de Hannover. A prova deste amor, porém, é fornecida não só pelos veículos, mas também pelas alianças de casamento do casal, que estão gravadas com um símbolo da VW.
Os fãs foram visitados pelo representante de comunicação da VW Christian Schlüter, que é bem conhecido pelo seu amor ao seu “Pão de Forma” e ao campismo. A sua máxima para a enorme tournée de visitas, com um automóvel foi: “Se vou fazer isto, então será simplesmente da mesma forma como o faria com qualquer outro “Pão de Forma”. Sem planeamento especial e com as dormidas feitas no ID. Buzz”. O quão bem isso correu e como foi a experiência de fazer uma longa viagem com um ID.Buzz elétrico, é igualmente mostrada por esta série.
A partir de agora e até ao VW Bus Festival 2023, que deverá ter lugar de 23 a 25 de junho no recinto da feira em Hannover, será lançado um novo vídeo todas as sextas-feiras. Os vídeos serão complementados com posts com mais histórias. Mais de 6.000 “Pães de Forma” são esperadas nos parques de campismo em todo o recinto da feira. A VW irá celebrar o VW “Pão de Forma” com mais de 100.000 pessoas durante um período de três dias.

Encontrará os vídeos e as mensagens nos seguintes canais:
Detalhes da tournée com o ID. Buzz Pro1:
35.216 km percorridos
104 dias na estrada
87 noites passadas no ID. Buzz
O ID. Buzz tinha os seguintes acessórios adicionais:
– Caixa de refrigeração do compressor (entre o assento do condutor e o do passageiro da frente)
– QUQUQ-box (cozinha traseira com construção de cama)
– Janelas laterais escurecidas
Até agora, a digressão passou pelos seguintes países: Alemanha, Andorra, Áustria, Bélgica, Bulgária, Dinamarca, Espanha, Estados Unidos da América, Finlândia, França, Grécia, Grã-Bretanha, Holanda, Hungria, Islândia, Itália, Lichtenstein, Luxemburgo, Noruega, República Checa, Roménia, Suécia e Suíça.
(Dados até 25.11.2022)
A tournée está continuamente a ser levada a cabo. Um bom número de histórias será acrescentado até à altura do VW Bus Festival.
1 ID. Buzz Pro – consumo de energia em kWh/100 km combinado: 21,7 – 20,6; emissões CO2 em g/km (combinado): 0; apenas valores de consumo e emissões de acordo com WLTP e não de acordo com o NEDC estão disponíveis para o veículo.
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