É bastante comum entre os aficionados do mundo automóvel, que este modelo seja considerado um ícone e provavelmente o melhor tracção dianteira alguma vez produzido.
Do conhecido canal dos trackdays e da condução no limite, chega-nos um ensaio em trackday de um exemplar com ligeiras modificações e que deixou um dos youtubers rendido.
Não é para menos, pois o Integra Type R foi desenvolvido para dominar nas pistas.
No UK é possível adquirir versões dos modelos japoneses nativos, como é o cado do exemplar exibido no video.
Este Type R é diferente da versão europeia, princalmente no design da frente e mecanicamente também tem 10 cavalos a mais.
Esta versão de volante à direita tem no seu motor 1.8 VTEC de 200 cavalos uma enorme mais valia, capaz mesmo de 9000 rpm.
Juntamente com o baixo peso do conjunto na ordem dos 1060 kg, uma caixa de velocidades com 5 relações e autoblocante, as perfomances só podiam do melhor que alguma vez a Honda produziu.
O exercício de 0 a 100 km/h a ser cumprido abaixo dos 7 segundos e uma velocidade máxima de 233 km/h.
Mas o melhor mesmo é ver a condução em pista e deliciar-se com a boa combinação Integra/piloto.
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