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Dacia Spring: melhor desempenho, a mesma excelente autonomia para o dia a dia

A Dacia cumpre todas as promessas feitas com o Spring, o seu primeiro modelo 100% elétrico, através de uma série de atualizações que incluem dois novos motores mais potentes, oferecendo melhores prestações sem comprometer a facilidade de condução ou a autonomia.

Uma promessa de mobilidade sem emissões acessível

Desde o seu lançamento em 2021, o Dacia Spring já vendeu mais de 179.000 unidades na Europa (até junho de 2025). Em 2025, o modelo registou mais de 17.000 unidades vendidas, assegurando o 2.º lugar no mercado europeu de veículos elétricos vendidos a clientes particulares (segmentos A, B e B-SUV). Estes resultados refletem o sucesso de um automóvel que continua a ser o mais acessível do mercado elétrico, pensado para as verdadeiras necessidades dos clientes.

Uma promessa de melhorias contínuas

  • 2022: nova identidade Dacia
  • 2023: novo motor mais eficiente de 65 cv
  • 2024: grande atualização com design totalmente renovado e experiência mais digital

UM CHASSIS ATUALIZADO PARA UMA NOVA EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO

O compacto Spring recebeu várias melhorias em 2024 — incluindo nova direção assistida elétrica mais precisa, jantes de 15 polegadas e novo volante — e agora vai mais longe com alterações estruturais significativas.

O chassis aloja uma nova bateria numa secção central reforçada, tornando a estrutura mais rígida e equilibrando melhor o peso entre os eixos, o que melhora o comportamento dinâmico.

A travagem é agora mais eficaz graças a uma assistência mais potente, e a nova barra estabilizadora — de série em todas as versões — aumenta a estabilidade em curva. Molas e amortecedores também foram recalibrados para maior conforto e segurança.

Além disso, o Spring recebeu melhorias aerodinâmicas:

  • Defletores à frente, nas laterais e atrás para reduzir turbulências.
  • Novo spoiler traseiro que limita a resistência ao ar.

Resultado: melhor coeficiente aerodinâmico (SCx de 0,665 vs 0,743 anteriormente), com impacto direto na autonomia.


NOVOS GRUPOS MOTOPROPULSORES PARA UMA CONDUÇÃO MAIS AGRADÁVEL

Dois novos motores — 70 cv (52 kW) e 100 cv (75 kW) — substituem as anteriores versões de 45 e 65 cv, oferecendo mais potência e binário nas faixas de velocidade média (50–75 mph / 80–120 km/h), permitindo condução mais confortável em autoestrada.

ACELERAÇÃO DE 50 A 75 MPH

ModeloAnteriorNovo
Spring 4526,2 s
Spring 6514,0 s
Spring 7010,3 s
Spring 1006,9 s

A nova bateria de 24,3 kWh (LFP – Lítio Ferro Fosfato) estreia-se no Grupo Renault, oferecendo melhor segurança térmica, durabilidade e custos reduzidos.

Com cerca de uma tonelada de peso, o Spring continua a ser o carro elétrico de quatro lugares mais leve do mercado, garantindo uma autonomia WLTP de 225 km (140 milhas) — mais do que suficiente para os cerca de 34 km diários percorridos em média pelos condutores.

Carregamento mais rápido

  • Carregador DC de 40 kW (Extreme): 20% a 80% em 29 minutos
  • Carregador AC de 7 kW (todas as versões):
    • 20% a 100% em 3h20 (wallbox 7 kW)
    • 10h11 numa tomada doméstica

DACIA SPRING CONTINUA A SER…

Eco-Smart

O carro elétrico mais acessível do mercado, com autonomia ideal para o dia a dia.

Robusto e Outdoor

Materiais plásticos pigmentados em massa, tapetes e soleiras em borracha (versão Extreme).
Melhor bagageira da classe: 308 L (até 1.004 L com bancos rebatidos), superando vários modelos do segmento B.
Oferece ainda mais de 32 L de espaços de arrumação no habitáculo.
A versão Extreme inclui função Vehicle-to-Load (V2L), permitindo alimentar equipamentos externos.

Essencial e Cool

Todas as versões contam com um painel de instrumentos digital de 7” e o engenhoso sistema de acessórios YouClip®, que permite fixar suportes e acessórios práticos (porta-copos, suporte de telemóvel, lanterna, etc.).

Expression (motor de 70 cv)

  • Painel digital de 7”
  • Direção assistida e volante regulável
  • Ar condicionado manual
  • Sistema Media Control com comando no volante e app Dacia Media Control
  • Cruise control e limitador de velocidade
  • Fecho centralizado e sensores de estacionamento traseiros

Extreme (motor de 100 cv)

  • Acabamentos interiores e exteriores em cobre
  • Espelhos e vidros elétricos traseiros
  • Ecrã central tátil de 10,1”
  • Conectividade Apple CarPlay® e Android Auto™ sem fios
  • Sistema Media Display ou Media Nav (com navegação e atualizações em tempo real durante 8 anos)
Sérgio Gonçalves
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