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Detonação

O início da queima da mistura carburante em motores a gasolina deve ser controlado pela faísca da vela. Em muitas situações, as elevadas temperaturas e pressões a que a mistura fica sujeita, durante o fim do tempo de compressão, pode levar a uma auto inflamação brusca e descontrolada. A essa combustão espontânea, e não desejada, dá-se o nome de detonação. Esta deve ser evitada, pois se ocorrer, com frequência, pode danificar o motor.

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