Cativando os entusiastas da condução em todo o mundo desde a sua estreia há dois anos, o Lotus Emira V6, aclamado pela crítica e premiado, garantiu o seu lugar de direito como o mais bem sucedido automóvel desportivo Lotus alguma vez fabricado. Com um design marcante, um desempenho espantoso e uma condução e comportamento de referência, o seu motor de 3,5 litros sobrealimentado, associado a uma seleção de transmissões manuais e automáticas de seis velocidades, proporciona uma experiência de condução que só poderia ser da Lotus.
Agora, o atrativo deste veículo de dois lugares com motor central é ainda mais reforçado pela adição de um motor de quatro cilindros que inclui tecnologias de ponta para proporcionar um desempenho incrível e uma eficiência notável. Fornecida pelo parceiro técnico Mercedes-AMG, a unidade de 2,0 litros, totalmente em alumínio e com turbocompressor, baseia-se no quatro cilindros mais potente do mundo em produção em série.
Com o nome de lançamento Emira First Edition, foi desenvolvido pela Lotus com novos sistemas de admissão e escape, para além de uma calibração personalizada associada a um novo mapa de mudanças da transmissão. Desenvolvendo 360 cv (365 PS) e 430 Nm, este motor combina na perfeição com a estrutura do chassis em alumínio extrudido, leve, forte e rígido do Emira e alinha-se com a filosofia da Lotus de proporcionar um desempenho superior através da redução da massa.
Também é apropriado que, como o último Lotus de dois lugares com motor de combustão convencional, o Emira seja o mais potente quatro cilindros da Lotus numa rica linhagem de modelos icónicos, incluindo o Elise, Esprit, Europa, Elan e Elite. E, com 180bhp/litro, tem também a potência específica mais elevada da gama Emira.
Tal como o célebre V6 sobrealimentado de 400 cv, o automóvel de quatro cilindros proporciona todo o desempenho e capacidade de resposta que os condutores esperam – 0-62 mph (0-100 km/h) em apenas 4,4 segundos e uma velocidade máxima de 180 mph (290 km/h) – ao mesmo tempo que traz o seu próprio carácter único à gama Emira. Esse carácter é reforçado pela facilidade de utilização e conforto inerentes ao dia a dia da transmissão de dupla embraiagem de mudanças rápidas e suaves. Oferece também as vantagens adicionais de um menor consumo de combustível e um objetivo de emissões de CO2 de 208g/km (WLTP combinado).
Mike Johnstone, Vice-Presidente do Grupo e Diretor Comercial da Lotus, afirmou: “O Emira V6 já provou ser um sucesso incrível, com muitos milhares de encomendas recebidas de todo o mundo. Agora, com o Emira de quatro cilindros a juntar-se à gama, estamos a acrescentar uma nova dimensão à amplitude de capacidades e ao apelo do automóvel, oferecendo novos níveis de eficiência e acessibilidade, ao mesmo tempo que continuamos a oferecer todo o desempenho e agilidade que os nossos clientes esperam.”
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