Considerado por muitos como o melhor pocket rocket da atualidade, o Fiesta ST que reúne qualidades dinâmicas acima da média, recebe agora uma atualização que o deixará mais próximo dos rivais no que toca a potência e performances, melhorando ainda o comportamento dinâmico.
Assim o Fiesta ST200 como o nome indica possuirá 200 cavalos de potência.
São assim 18 cavalos e 50 Nm que a versão atual equipada com o mesmo motor de 1,6 litros turbo Ecoboost.
Esta injeção de potência permite agora ao pequeno desportivo cumprir o tradicional arranque de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos (menos 0,2 s que Fiesta ST convencional) e alcança os 230 km/h (mais 10 km/h).
Existe também a função overboost que faz com que a potência suba momentaneamente (20 segundos) para os 215 cavalos e 320 Nm.
O comportamento dinâmico também sofreu melhoramentos no sistema de controlo de vectorização de binário (sistema que simula o comportamento de um autoblocante mecânico) e também com a adoção de um sistema de estabilidade eletrónico com três fases.
A direção também recebeu alterações, existe agora uma barra de torção mais rígida assim como uma revisão na afinação das suspensões.
O Fiesta ST200 é mais baixo em 15 mm, e também possuiu travões mais potentes.
No capítulo estético, este modelo é exclusivo na cor exterior Storm Grey e está equipado com jantes de 17 polegadas pintadas de preto (mate). No interior as alterações são mínimas.
O modelo irá para as linhas de produção em Junho sendo que a sua comercialização irá iniciar-se nos meses seguintes.
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