A marca japonesa anunciou três novos motores a gasolina que farão parte da crescente gama Earth Dreams Technology.
Estes novos motores contarão com a conhecida tecnologia VTEC, também serão munidos de turbocompressor e injeção direta de combustível, tudo com o intuito de melhorar as performances, os consumos e as respetivas emissões de CO2.
A nova gama incluirá um motor de 1,0 litros de capacidade, um 1,5 e um 2,0, este último será a unidade motriz que equipará o futuro Civic Type R.
O motor com 1,0 litro de capacidade contará apenas com 3 cilindros, enquanto que os motores 1,5 e 2,0 serão ambos 4 cilindros.
A Honda ainda não anunciou que modelos irão contar com os préstimos dos motores 1.0 e 1.5, mas não será difícil imaginar que deverão equipar uma série de modelos a nível global, como o futuro Jazz, o Civic ou até mesmo um futuro mini SUV.
Estes motores com maior capacidade vão contar com níveis de fricção interna mais reduzidos o que lhes permitirá não só maior eficiência como melhor desempenho.
A Honda não criou grande segredo em volta do novo Civic Type R, e este, será mesmo o primeiro modelo apresentado exibido o novo motor da mais recente gama. A marca japonesa promete que o Type R terá pelo menos 280 cavalos de potência.
Aliás este modelo já efetuou inúmeros testes no Nürburgring onde realizou inúmeras voltas com o objetivo principal de ser o automóvel com tração dianteira mais rápido nesse circuito. Para isso tem que bater o tempo recorde realizado pelo Renault Mégane RS 265 Trophy, com um tempo 8m07.97s.
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