Ainda que sobre a forma de um concept, a marca japonesa apresentou no Salão em Paris a nova geração do Civic (5 portas) e o grande destaque, será o futuro Type R, ou seja, a versão mais radical da gama.
Produzido no Reino Unido, esta nova geração do Civic Type R deverá colocar o modelo mais próximo de rivais como o Ford Focus RS, este que será um dos seus mais diretos concorrentes dentro e fora das pistas.
Em relação ao modelo convencional, o Type R possuirá uma aerodinâmica mais apurada, com o fim de aumentar a carga aerodinâmica, especialmente em velocidades elevadas.
Em termos estéticos, as diferenças para o Civic convencional são bastante óbvias, com o protótipo a apresentar para-choques mais agressivos e com inserções em carbono, um difusor traseiro, um aileron de grandes dimensões e três(!?) ponteiras de escape, sendo que a mais pequena é exibida em vermelho. O capô exibe uma entrada de ar bastante “generosa”.
As jantes também são de grandes dimensões, são 20 polegadas de diâmetro e permitem exibir o sistema de travagem também não menos impressionante.
Outros pormenores do futuro Type R serão os faróis escurecidos com tecnologia LED.
No capítulo mecânico, existirá uma evolução do atual motor de 2 litros e turbocompressor, que deverá contar com um incremento de potência para valores na casa dos 340 a 350 cavalos.
O inicio da comercialização do Type R irá acontecer apenas em 2017.
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