A Hyundai Motor Company apresentou hoje, no Salão Internacional da Mobilidade de Busan 2024, o INSTER, um novo veículo elétrico sub-compacto do segmento A que oferece um design único, uma autonomia e versatilidade líderes no segmento e tecnologia avançada.
O design arrojado do INSTER combina uma imagem futurista e inovadora com um interior espaçoso numa pequena carroçaria SUV. Com um pacote tecnológico sofisticado que ajuda a proporcionar uma condução segura e refinada, o INSTER oferece carregamento rápido e a melhor autonomia totalmente eléctrica do seu segmento, até 355 km.
O INSTER proporciona uma flexibilidade amiga do ambiente, bem como uma dinâmica de condução ágil e uma conetividade perfeita. O seu posicionamento compacto proporciona uma maior eficiência em comparação com os modelos maiores.
Design exterior arrojado e características únicas
Com base no legado de design do CASPER movido a gasolina, exclusivo da Coreia, introduzido em 2021, a evolução do estilo do INSTER é sustentada por uma carroceria e distância entre eixos estendidas para oferecer mais espaço interior e uma presença robusta na estrada.
Com as suas dimensões alargadas, o INSTER está posicionado entre os tradicionais automóveis urbanos sub-compactos do segmento A e os modelos compactos maiores do segmento B. Isto oferece a manobrabilidade e a facilidade de utilização que os compradores esperam, com um maior sentido prático e flexibilidade, graças a um interior mais espaçoso e a uma maior capacidade de bagagem. Em comparação com os modelos maiores do segmento acima, as dimensões compactas do INSTER tornam-no ideal para a condução em cidade e aumentam a comodidade no estacionamento.
O design exterior do INSTER é caracterizado pelo seu perfil robusto, mas pequeno, de SUV e superfícies lisas e limpas, com os para-lamas fortes do carro, um para-choques de alta tecnologia, estilo placa de circuito e uma placa de derrapagem arrojada que realça os designs dianteiro e traseiro do INSTER.
A personalidade do INSTER transparece na sua assinatura de luzes diurnas LED e nos indicadores de mudança de direção, farolim traseiro e para-choques com gráficos pixelizados. Os clientes podem diferenciar ainda mais a aparência do automóvel com faróis de projeção LED e um exterior de dois tons com um tejadilho preto contrastante. Dependendo da especificação, serão oferecidas jantes de aço de 15 polegadas com coberturas de jantes, jantes de liga leve de 15 polegadas ou jantes de liga leve de 17 polegadas.
Versatilidade interior e materiais avançados
No interior, o INSTER proporciona tecnologia e comodidade melhoradas com um painel digital de 10,25 polegadas, um ecrã tátil de infoentretenimento de 10,25 polegadas com navegação e uma base de carregamento sem fios que faz parte de uma consola central compacta concebida para criar uma maior sensação de espaço.
O tema dos píxeis repete-se no interior, com gráficos no volante do INSTER que reforçam a imagem de alta tecnologia do automóvel. O design interior também inclui guarnições superiores das portas personalizáveis, para que os proprietários possam personalizar ainda mais o seu veículo.
O interior do INSTER oferece versatilidade e espaço, com os bancos da fila da frente a proporcionarem um acesso direto. Todos os bancos podem ser rebatidos – incluindo o banco do condutor – para maior flexibilidade. Também estão disponíveis uma opção de banco corrido dianteiro e bancos dianteiros e volante aquecidos. Os bancos da segunda fila são divididos 50/50 e deslizam e reclinam.
As opções de cores exteriores do INSTER incluem o Branco Atlas, o Cáqui Tomboy, o Cáqui Bijarim Mate e o Marfim Cru, bem como várias novas tonalidades, como o Laranja Sienna Metalizado, o Prata Aero Mate, o Azul Crepúsculo Mate, o Amarelo Buttercream Pearl e o Preto Abyss Pearl. Algumas opções de cores exteriores estarão disponíveis em combinações de dois tons com um tejadilho preto contrastante.
As opções de acabamentos interiores incluem o preto, o castanho caqui e o bege Newtro em dois tons com acabamentos em tecido.
Tanto o exterior como o interior utilizam materiais sustentáveis. O exterior do INSTER apresenta tinta preta reciclada de alto brilho, que substitui o pigmento preto carbono tradicionalmente utilizado na tinta preta por um corante feito a partir de resíduos de pneus reciclados. No interior, é utilizado politereftalato de etileno (PET) reciclado de garrafas e material de bio-polipropileno extraído da cana-de-açúcar.
Capacidade de carregamento rápido e gama líder no segmento
O INSTER distingue-se pela sua velocidade de carregamento DC e AER máxima, permitindo aos clientes passar menos tempo a carregar, viajar mais longe e tirar o máximo partido da energia à sua disposição.
Equipado com uma bateria de 42 kWh de série, o INSTER está também disponível com uma bateria de longo alcance de 49 kWh como opção. Ambos os modelos são alimentados por um único motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante de base e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões oferecem 147 Nm de binário.
Com uma autonomia projectada líder no segmento de 355 km (WLTP) com um único carregamento para o modelo de longo alcance, o INSTER redefine o que é possível num pequeno veículo elétrico urbano, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado em 15,3 kWh/100 km (WLTP).
Ao utilizar uma estação de carregamento de alta potência de 120 kW DC, o INSTER pode carregar de 10 a 80 por cento em cerca de 30 minutos, em condições óptimas. O INSTER também vem equipado de série com um carregador de bordo de 11 kW, estando disponíveis um sistema de aquecimento da bateria e uma bomba de calor de alta eficiência.
A funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) externa e interna fornece energia para dispositivos externos (110V/220V), permitindo o carregamento bidirecional sem necessidade de equipamento adicional. Isto permite que os clientes utilizem ou carreguem livremente dispositivos como bicicletas eléctricas, scooters e equipamento de campismo.
Tecnologia sofisticada e características de conveniência
Para além da sua autonomia e carregamento, o INSTER oferece uma grande variedade de tecnologia de ponta, incluindo uma grande variedade de funcionalidades avançadas de segurança e assistência ao condutor. O INSTER também inclui iluminação ambiente LED de 64 cores, um painel de instrumentos digital, um teto de abrir de um só toque e acessibilidade Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC).
O novo veículo elétrico urbano sub-compacto do segmento A da Hyundai oferece o pacote tecnológico mais completo do segmento, incluindo funcionalidades abrangentes do Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS), tais como o Monitor de Visão Circundante (SVM), o Assistente de Evitamento de Colisão no Estacionamento Traseiro (PCA-R), o Monitor de Visão do Ponto Cego (BVM) e o Assistente de Evitamento de Colisão Dianteira 1.5 (FCA 1.5).
O Assistente de Manutenção na Faixa de Rodagem (LKA) e o Assistente de Seguimento na Faixa de Rodagem (LFA) são também disponibilizados, bem como o Assistente de Prevenção de Colisão no Ângulo Morto (BCA), o Assistente de Prevenção de Colisão Traseira (RCCA), o Aviso de Saída de Segurança (SEW), o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Inteligente (SCC) com Stop and Go, o Assistente de Condução em Autoestrada 1. 5 (HDA 1.5), Assistente Inteligente de Limite de Velocidade (ISLA), Aviso de Atenção ao Condutor (DAW), Assistente de Faróis Altos (HBA), Alerta de Saída do Veículo da Frente (LVDA) e Alerta de Ocupantes da Traseira (ROA).
O Sistema de Estacionamento ADAS combina o Aviso de Distância de Estacionamento (PDW) à frente e atrás com um Monitor de Visão Traseira (RVM) para maior visibilidade.
Lançamento global com um modelo adicional a caminho
O INSTER será lançado primeiro na Coreia este verão, seguindo-se a Europa, o Médio Oriente e a Ásia-Pacífico na devida altura. A maior parte do equipamento e das tecnologias serão fornecidos de série, com características de design e de conveniência melhoradas disponíveis em opção. As especificações serão confirmadas mais perto do lançamento.
Uma variante adicional, denominada INSTER CROSS, juntar-se-á futuramente à família INSTER, com um design mais robusto e orientado para o exterior. Mais pormenores serão anunciados numa data posterior.
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