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I-PACE – O Jaguar silencioso

Com um design apelativo, muita tecnologia, 100% elétrico e com espaço abundante para cinco ocupantes e bagagem, este novo Jaguar promete uma revolução a curto prazo, prometendo um ataque feroz ao seu mais direto adversário, o Tesla Model X.

A capacidade da mala são 656 litros que podem aumentar para 1453 com os bancos rebatidos.

Um valor importante dado o segmento onde se insere este automóvel.

Carregando as suas baterias ao máximo, este modelo promete uma autonomia de 480 km. Se os futuros proprietários usarem o respetivo carregador rápido CC de 50 kW em apenas uma hora conseguem ter autonomia para 270 km.

O I-PACE está equipado com uma bateria de 90 kWh, que utiliza células de iões de lítio de alta densidade de energia. Este tipo de construção e tecnologia privilegia a longevidade das mesmas e os períodos de potência máxima de forma sustentada.

Equipado com dois motores elétricos, semelhante ao que já é usado no modelo de competição I-PACE da Fórmula E, este modelo exibe 294 kW, ou seja, 400 cavalos de potência e 696 Nm de binário.

O já conhecido binário dos motores elétricos desde as 0 rotações permite ao I-PACE alcançar os 100 km/h em 4,8 segundos.

O comportamento dinâmico promete ser uma referência, com uma distribuição de peso ideal de 50:50 e um baixo centro de gravidade devido à colocação das baterias no fundo do chassis.

O interior exibe muita tecnologia de apoio à condução, em especial os sistemas de navegação com inteligência artificial que tem como missão identificar os gostos preferenciais do condutor.

Os preços de venda ao público para o nosso país já foram revelados.

Versão S – 80.416€

Versão SE – 88.548€

Versão HSE – 94.749€

Sérgio Gonçalves

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