Se o modelo convencional é já por si só um veículo com capacidades atléticas fora do comum, o que dizer se uma conhecida empresa de tuning quiser dar ainda mais folego ao X5 M?
A resposta é simples, uma vez que o motor V8 de 4,4 litros com dois turbocompressores que debita 575 cavalos e 750 Nm ainda “esconde” potencial para muito mais potência.
Os especialistas da Manhart, desenvolveram alguns componentes que permitem elevar a potência do motor M.
Entre os quais, adotado um novo sistema de escape completo totalmente produzido em inox, onde as panelas possuem saídas de 100mm, e um sistema elétrico com uma válvula que permite controlar o volume da sonoridade para o exterior.
Para além disso, a centralina foi reprogramada com novo software e tudo isto junto permite ao super SUV alcançar os 700 cavalos às 6500 rpm com um binário máximo de 900 Nm às 5700 rpm.
Valores verdadeiramente impressionantes para o automóvel em questão.
Sem a limitação tradicional dos 255 km/h, este modelo atinge agora os 315 km/h de velocidade máxima!
O custo para esta alteração é de 7500 euros com montagem incluída. Em alternativa a empresa Manhart ofecere um pacote menos “agressivo” que permite um aumento de potência até 640 cavalos.
O design também não foi descurado, em especial no que concerne a jantes especiais.
É possível equipar este modelo com jantes da BBS nas medidas 10.5×22 (polegadas) na frente e 11.5×22 na traseira. Estas calçam pneumáticos 295/30 no eixo frontal e 335/25 e no eixo traseiro. O PVP destas deste conjunto é de 4.284 euros.
O rebaixamento da suspensão foi efetuado com recurso a molas da marca H&R (PVP de 1181.81€), que baixam em 35mm a carroçaria.
Por fim no interior destaque para um manómetro digital extra (visível nas fotos) da Awron que tem um valor de 799 euros (mais instalação), e que permite ver uma série de parâmetros da condução assim como os valores principais da motorização.
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