O preparador Suiço Mansory “deu” mais potência e exclusividade a um modelo que só por si já reunia essas características, porém para alguns, maior potência nunca é demais.
Os 536 cavalos de potência do modelo convencional, permitem ao G63 6×6 desembaraçar-se com dignidade, ainda assim devido ao elevado peso do conjunto percebe-se por que razão ter mais potência até não é descabido.
A Mansory “trabalhou” o motor V8 biturbo de 5,5 litros, dotando o mesmo de componentes internos de competição assim como um escape diferente.
Tudo isto permitiu subir a potência para uns “astronómicos” 829 cavalos e o binário máximo limitado aos 1000 Nm (em vez dos 760 Nm na versão original).
Esta empresa também é conhecida pelos kits estéticos das viaturas que prepara e este modelo não fugiu à regra.
Com a adoção de imensos componentes em fibra de carbono, como um novo capô com extratores de ar que ajudam a arrefecer o mesmo, guarda-lamas frontais e traseiros, espelhos, puxadores de portas entre outros a exclusividade estética está garantida.
Os clientes poderão optar por uma variedade de cores para o carbono ou simplesmente ficar em estado “puro”.
Esta preparação adota novos faróis em LED, como luzes diurnas também usando essa mesma tecnologia, e luzes auxiliares de grande potência montados no tejadilho.
O interior personalizável também pode receber fibra de carbono, alcântara ou madeira conforme o cliente assim o desejar.
A empresa ainda não divulgou preços, sabendo antemão que isso pouco ou nada irá influenciar os potenciais compradores.
Os 100 G63 6×6 que a Mercedes colocou à venda, encontraram novos donos em pouquíssimo tempo apesar do preço elevado.
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