A Maserati apresenta o Project24. Um projeto de uma série limitada – apenas 62 unidades – de um automóvel superdesportivo (indicado através de um nome de código), para elevar a performance ilimitada da marca a um novo nível de adrenalina em pista.
Este automóvel verdadeiramente extremo, destinado exclusivamente a circuito, herda as especificações do Maserati MC20, melhorando-as com caraterísticas técnicas ainda mais avançadas: o motor V6 Nettuno de última geração com novos turbocompressores, para elevar a sua potência para 740 cv, a inovadora suspensão, o sistema de travagem com discos carbono-cerâmicos e os pneus de competição, assim como caraterísticas de segurança aprovadas e homologadas pela FIA.
Com base na obsessão da marca com a leveza, o objetivo, em termos de peso, do novo veículo da Maserati será ficar abaixo dos 1250 kg. A combinação perfeita de potência e ligeireza resulta num veículo espantoso, com uma relação peso/potência de, aproximadamente, 1,69 kg/cv.
Desenhado pelo Centro Stile Maserati, o Project24 possui um visual completamente novo. Desta feita, o design Maserati leva as fronteiras ao limite, livre dos constrangimentos normalmente encontrados num automóvel de competição*. O resultado é algo nunca antes visto, combinando beleza com genuínas competências desportivas, para se tornar instantaneamente num clássico objeto de coleção.
O Maserati Project24 é o emblema da exclusividade, e irá oferecer uma gama única de serviços, incluindo experiências específicas em pista e um suporte de altíssimo nível, exclusivamente para os proprietários do Project24.
* Automóvel não homologado para a estrada. Especificamente preparado para utilização apenas em circuito.
Maserati Project24 – Especificações e Caraterísticas Técnicas
Veículo
- Automóvel de dois lugares não homologado para a estrada
- Design Maserati Centro Stile
- Comprimento/altura (mm) 2020* x 1220*
- Peso a seco: menos de 1250 Kg
Conforme os requisitos de competição da FIA
- Depósito de combustível de 120 litros FT3 homologado pela FIA
- Extintor de incêndio segundo especificações FIA
- Estrutura anti-capotamento homologada pela FIA
Motor
- Motor Maserati Nettuno
- V6 a 90° biturbo
- 3000 c.c.
- 740 cv
- Maserati Twin Combustion (MTC) Twin Spark com duplo controlo de combustão TJI
- Cárter seco
Tração/transmissão
- Tração traseira, caixa de velocidades sequencial de competição de 6 relações com patilhas no volante
- Embraiagem de competição e diferencial traseiro autoblocante mecânico
Carroçaria
- Carroçaria totalmente nova em fibra de carbono com componentes específicos em fibras naturais
- Aerodinâmica de alto desempenho
- Asas dianteira e traseira multi-reguláveis
- Elevada downforce
- Luzes dianteiras por LED
- Luz de chuva aprovada pela FIA
- Vidros dianteiro e laterais em Lexan
Chassis
- Monocoque central em fibra de carbono ultraleve
- 3/4 macacos pneumáticos a bordo
Travões
- Pinças de competição
- Discos de competição ventilados Brembo CCMR
- Sistema de arrefecimento dos travões feito sob medido
Jantes
- Jantes em alumínio forjadas de 18” feitas sob medida
- Fixação central
- Pneus slick
Suspensão
- Triângulos sobrepostos com eixo de direção semi-virtual
- Amortecedores de competição reguláveis
- Barras estabilizadoras dianteira e traseira ajustáveis
Interior
- Bancos de competição (banco do passageiro opcional)
- Pedaleira de competição regulável
- Coluna de direção ajustável
- Cinto de segurança de competição de 6 pontos
- Volante multifunções em fibra de carbono
- Volante com ecrã integrado
- Câmara de visão traseira (opcional)
- Registo de telemetria (opcional)
- Câmara a bordo para gravação de vídeo (opcional)
- Painel de controlo e sistema de aquisição de dados
- Monitor de otimização da performance de condução (opcional)
- Ar condicionado
- Sistema de monitorização da pressão dos pneus (opcional)
- ABS e controlo de tração de competição reguláveis
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