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Mais de 35 anos após a sua estreia, o Mazda MX-5 continua a personificar a filosofia duradoura da Mazda de proporcionar puro prazer de condução. Sendo o roadster mais vendido do mundo, com mais de 1,2 milhões de unidades comercializadas globalmente.
Com uma gama de oito versões, o Mazda MX-5 2027 estará disponível nos níveis de equipamento Prime-Line, Exclusive-Line, Homura e Homura Plus, tanto na carroçaria Roadster como RF. O Mazda MX-5 2027 será comercializado exclusivamente com o motor 1.5 Skyactiv-G de 136 cv e contará também com uma nova cor de carroçaria da Mazda: Zinc Green Metallic — um tom de verde moderno que combina robustez e requinte.
O motor 2.0 Skyactiv-G de 184 cv deixou de ser comercializado nos mercados europeus em 2024, devido à evolução dos regulamentos relativos às emissões.
Com um ligeiro aumento de potência e binário, o motor 1.5 Skyactiv-G atualizado passa agora a debitar 136 cv e 155 Nm de binário e fará a sua estreia no Mazda MX-5 2027. Além disso, as emissões de CO₂ foram reduzidas para 139 g/km, enquanto as melhorias na acústica do motor reforçam o envolvimento proporcionado pela condução do MX-5.
O modelo atualizado introduz também os níveis de equipamento Homura e Homura Plus associados ao motor 1.5. Estas novas versões distinguem-se pelas jantes de liga leve RAYS de 16 polegadas em preto metalizado, travões dianteiros Brembo vermelhos, pinças de travão traseiras vermelhas e retrovisores pretos. No interior, os bancos Recaro, juntamente com os contornos pretos das saídas de ar e os comandos da climatização em preto, conferem um ambiente mais desportivo ao habitáculo.
Em termos dinâmicos, as versões Homura e Homura Plus passam também a incluir amortecedores Bilstein e uma barra de reforço entre as torres da suspensão dianteira no motor 1.5, pela primeira vez, reforçando o foco do MX-5 no condutor e a sua agilidade em curva.
Toda a gama Mazda MX-5 2027 recebe uma nova cor: Zinc Green Metallic. Este novo tom de verde harmoniza-se de forma natural tanto com paisagens naturais como com ambientes urbanos. Ao longo da sua história, a Mazda já disponibilizou cerca de 80 tonalidades de verde. A Zinc Green Metallic inspira-se na cor e textura do primário de cromato de zinco, um revestimento utilizado para aumentar a durabilidade de produtos industriais. A Mazda transforma esta beleza funcional e racional numa sensação de força, expressa através da cor e da textura.
O equipamento de segurança também foi reforçado no Mazda MX-5 2027, com o sistema de Monitorização do Condutor a passar a ser de série em todos os níveis de equipamento. A versão Homura Plus passa ainda a contar com Faróis LED Adaptativos, Smart Brake Support traseiro, Alerta de Trânsito Cruzado Traseiro, Aviso de Saída do Veículo e câmara de visão traseira.
Embora os preços de toda a gama do Mazda MX-5 2027 só sejam anunciados mais tarde este ano, nunca o Mazda MX-5 esteve tão claramente numa classe à parte. A famosa caixa manual de seis velocidades do MX-5 continua a ser um bastião do prazer de condução associado às caixas manuais, numa época em que as transmissões automáticas se tornam cada vez mais predominantes.
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