A equipa McMurtry achou que já era altura de responder à pergunta feita por muitos habitantes de Castle Combe, pessoalmente e online, como “qual é a velocidade em Combe?”, “de certeza que já tem o recorde” e “tempos de volta, por favor???”.
No dia 29 de abril, o carro de fãs McMurtry Spéirling PURE (Protótipo de Validação 1) alcançou a volta mais rápida de sempre ao Circuito de Castle Combe, com 1,85 milhas, como parte dos testes de rotina.
O tempo de 54,559s foi estabelecido pelo piloto de desenvolvimento da McMurtry, Max Chilton, que também detém o recorde no Festival de Velocidade de Goodwood, e foi 4 segundos mais rápido do que a anterior marca de referência, estabelecida por um carro de F3 monolugar de roda aberta. E quase 10 segundos mais rápido do que o recorde de volta do GT3, uma grande percentagem numa volta tão curta.
Curiosamente, Castle Combe é o circuito local de McMurtry e é o mesmo local onde Max passou o seu teste de licença de corrida no início dos anos 2000, o que dá a esta volta um significado extra para todos os envolvidos.
Max comentou: “Toda a gente quer ter o direito de se gabar no seu circuito local e, mesmo correndo a 80% da potência e com um limite de velocidade de 155 mph, conseguimos bater o recorde da pista em 4 segundos. Isto demonstra o potencial do carro para os nossos clientes conseguirem o mesmo nos seus circuitos locais ou favoritos”.
O McMurtry Spéirling PURE é um hipercarro de pista disponível para encomenda em todo o mundo. Utiliza um sistema único de downforce a pedido para proporcionar uma força descendente e aderência excepcionais logo a partir dos 0 km/h. Este sistema funciona em conjunto com a unidade de potência eléctrica de 1000 cv, oferecendo modos de condução de desempenho seleccionáveis desde o GT3 até ao ritmo de F1.
Thomas Yates, Diretor Geral da McMurtry Automotive, “Este é um marco divertido de alcançar. Não é todos os dias que se pode ver um carro e um piloto serem muito mais rápidos do que os anteriores. Tendo testado em Castle Combe durante anos, já era altura de mostrarmos o que o carro pode fazer no nosso circuito local”.
A McMurtry vai agora para os EUA para competir em Laguna Seca na subida em saca-rolhas invertida com o Spéirling e o piloto Max Chilton, detentores do recorde original de Goodwood, nos dias 10 e 11 de agosto.
Objectivos do carro de pista Spéirling PURE
Tornar o desempenho de quebra de recordes acessível aos entusiastas da condução em pista.
Trazer de volta a lendária tecnologia dos carros de fãs
Restaurar a paixão por carros pequenos e leves
Objectivos da empresa McMurtry
A ambição da McMurtry é tornar-se uma das marcas automóveis mais prestigiadas e duradouras do mundo, baseada na inovação dos desportos motorizados.
Inspirados pelas lendas do passado, defendemos o pequeno e o leve.
Orgulhamo-nos de apresentar a inovação e o design de engenharia britânicos.
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