Mini Countryman versão 2.0

Published On 26 de Outubro de 2016 | Novidades

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A Mini deu a conhecer a segunda geração do Countryman, um SUV que trará novidades no capítulo mecânico e maior espaço a bordo para passageiros e respetiva bagagem.

Com mais 200 mm de comprimentos, 30mm de largura e 75 mm de distância entre eixos, a nova geração possuiu assim mais argumentos para uma carreira de sucesso, num mercado cada vez mais concorrido. A mala também cresceu de 220 para 450 litros. Com os bancos traseiros rebatidos esse valor aumenta para os 1309 litros.

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A nova plataforma com o nome de código UKL2 é a mesma usada no BMW Série 2 Active Tourer.

A principal novidade das motorizações é a possibilidade de adquirir o modelo com uma unidade hibrida plug in. Versão essa que será o Mini Cooper S E Countryman All4, e que usa o mesmo sistema estreado no BMW 225xe que debita 224 cavalos e 385 Nm de binário.

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A caixa é a mesma unidade automática de 6 velocidades que se encontra acoplada ao motor turbo com 1,5 litros de capacidade a gasolina que por si só debita 136 cavalos de potência.

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Em conjunto com o motor elétrico de 88 cavalos na traseira permite ao modelo ter tração integral e um consumo combinado de 2,1 l/100 km com emissões de Co2 na ordem dos 49 g/km. O modo 100% elétrico permite percorrer até 40 km.

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Outras motorizações disponíveis (a gasolina) começam com o mesmo 1.5 turbo de 136 cavalos no modelo Cooper e um 2.0 litros turbo de 192 cavalos para o Cooper S.

A gasóleo, o Cooper D recebe uma unidade turbo-diesel de 2,0 litros com 150 cavalos, e a versão mais potente conhecida como Cooper SD contará com o mesmo motor mas neste a debitar 190 cavalos. Em opção todos os Countryman podem ser equipados com sistema de tração integral.

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Este modelo chegará ao nosso país no inicio do próximo ano, mas antes fará a sua estreia oficial ao público no Salão Automóvel de Los Angels no próximo mês de novembro.

Sérgio Gonçalves

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