NOVOS PEUGEOT 308 E PEUGEOT 308 SW: PRAZER DE CONDUÇÃO LEVADO A SÉRIO

Há várias décadas que a PEUGEOT é protagonista no mercado europeu de berlinas e carrinhas do segmento C, propondo modelos reconhecidos pelo seu design distinto, prazer de condução e comportamento dinâmico em estrada. O PEUGEOT 308 faz parte desta herança e figura entre os modelos mais vendidos do segmento em vários países. Nos últimos anos em Portugal, e o mesmo acontece em 2025, a gama 308 lidera as vendas no segmento C, e a 308 SW é a carrinha mais vendida.

Hoje, o novo PEUGEOT 308 eleva o prazer de condução a um novo nível, com um novo design impressionante, qualidades dinâmicas únicas, uma gama de motorizações que satisfazem mais do que nunca todas as necessidades – incluindo um PEUGEOT E-308 ainda mais eficiente – e uma nova gama de serviços que permitem prolongar esta experiência excecional com total tranquilidade.

A PEUGEOT disponibiliza os novos modelos PEUGEOT 308 e 308 SW com quatro opções de motorização – elétrico, híbrido plug-in, híbrido e Diesel – e três níveis de equipamento, Style, Allure e GT.

Concebidos em França e produzidos na fábrica de Mulhouse, os novos PEUGEOT 308 são a expressão da excelência francesa.

Tal como todos os veículos elétricos, a combustão e híbridos da PEUGEOT, quer de passageiros, quer comerciais ligeiros, os novos modelos PEUGEOT 308 beneficiam da PROMESSA ELÉTRICA PEUGEOT, concebida para tranquilizar os clientes quanto à fiabilidade e durabilidade das baterias dos seus modelos elétricos: garantia de 8 anos/160 000 km para o veículo graças à garantia PEUGEOT CARE.

Os novos PEUGEOT 308 e 308 SW estarão disponíveis a partir do outono de 2025.

Um estilo marcante

·        Pela primeira vez num PEUGEOT, um design frontal iluminado

Com um impacto surpreendente, realça ainda mais a personalidade única do PEUGEOT 308 e do 308 SW. O emblema PEUGEOT, iluminado pela primeira vez, assume o protagonismo nesta frente renovada, reafirmando com orgulho a expressão da marca. O radar de proximidade, discretamente escondido atrás do emblema, permanece invisível para o utilizador, garantindo um elevado nível de segurança.

Acima do emblema, um conjunto de linhas luminosas destaca elegantemente a grelha e prolonga a iluminação dos PEUGEOT 308 em direção aos novos faróis, enfatizando assim a estatura sólida do automóvel.

A postura generosa do novo PEUGEOT 308 é acentuada pelo ombro reforçado desde o início dos guarda-lamas até ao final da face dianteira, estendendo-se a partir dos faróis.

A forma trapezoidal da parte inferior do novo para-choques também posiciona fortemente o novo PEUGEOT 308 em estrada, sendo complementada pelas entradas de ar em ambas as extremidades.

Design e eficiência: as entradas de ar nas extremidades do novo para-choques orientam o fluxo de ar para o interior dos guarda-lamas, fazendo do novo PEUGEOT 308 um dos modelos mais aerodinâmicos do segmento. Esta otimização contribui para reduzir o consumo de combustível e, nos motores híbridos plug-in e elétricos, beneficiar a autonomia.

A nova grelha apresenta um revestimento na cor da carroçaria e está perfeitamente integrada na mesma, em linha com os mais recentes modelos PEUGEOT. Em todas as versões dos novos PEUGEOT 308, os elementos da grelha estão mais espaçados no centro para otimizar o fluxo de ar e tornam-se mais densos nas extremidades, reforçando a sua presença visual. A versão GT está equipada de série com uma dianteira iluminada para realçar ainda mais o seu carácter distintivo.

• Um olhar penetrante

O novo PEUGEOT 308 apresenta uma assinatura luminosa única, com três finas garras LED posicionadas na zona dos faróis para realçar a expressividade do automóvel. Esta assinatura icónica, que também funciona como iluminação diurna e indicadores de mudança de direção (com indicadores sequenciais na versão GT), incorpora na perfeição a identidade PEUGEOT.

Para realçar a expressividade do novo PEUGEOT 308, as funções de iluminação — médios e máximos — dispostas em duas secções horizontais sobrepostas (médios em cima; máximos em baixo), foram posicionadas mais abaixo. Graças a módulos muito compactos, estão discretamente integradas no para-choques, tornando-se quase invisíveis quando o automóvel está parado.

Os faróis beneficiam da nova tecnologia PEUGEOT FULL LED nas versões Style e Allure, e da tecnologia PEUGEOT Matrix LED na versão GT.

Os novos PEUGEOT 308 oferecem agora a sua melhor assinatura luminosa traseira em todas as versões, com as três garras LED inclinadas posicionadas de cada lado da elegante faixa lacada a preto acima do emblema PEUGEOT.

·        Novos PEUGEOT 308 e 308 SW, desportividade e elegância

Partilhando o mesmo ADN, mas com dois estilos diferentes. O novo PEUGEOT 308, com o seu estilo único e proporções perfeitamente equilibradas, oferece sem dúvida um dos designs mais desportivos do segmento C.

O novo PEUGEOT 308 SW, a variante station wagon da gama, destaca-se pelo seu perfil elegante e traseira sofisticada, que lhe permite combinar elegância e praticidade.

·        Novas jantes

Os novos PEUGEOT 308 e 308 SW nas versões Allure e GT estão equipados com novas jantes de liga leve com corte diamantado. Elegantes, inovadoras e aerodinâmicas, estas jantes são o resultado de um trabalho exaustivo da equipa de design da PEUGEOT. Estas jantes em liga leve estão disponíveis em 17“ na versão Allure e em 18” na versão GT. Todas as versões elétricas do PEUGEOT 308 e 308 SW estão equipadas de série com as novas jantes em liga leve de 18″ com corte diamantado, em todas as versões.

A versão Style apresenta agora jantes com acabamento em alumínio preto.

·        Novas cores impactantes

O novo PEUGEOT 308 está disponível na nova cor refinada Azul Lagoa. A palette do novo PEUGEOT 308 SW é enriquecida com o emblemático Azul Ingaro, apreciado noutros modelos da marca.

·        Um design interior puro e acolhedor

O dinamismo do design exterior reflete-se no interior: as linhas são limpas, puras e integram na perfeição o painel de instrumentos, o ecrã tátil central de 10 polegadas e os comandos principais.

A arquitetura única do painel de instrumentos foi concebida para libertar o máximo de espaço em benefício dos passageiros da frente. Materiais de alta qualidade, como o alumínio genuíno e a Alcantara®, reforçam ainda mais a sensação de conforto.

·        Novo design elegante do painel de instrumentos

Todos os novos PEUGEOT 308 estão equipados de série com um painel de instrumentos digital, sendo os gráficos 3D opcionais na versão GT, o que contribui para o prazer de condução graças à sua elegância e ótima legibilidade.

·        Cinco i-Toggles para controlos mais intuitivos

Integrados numa elegante banda preta sob o ecrã tátil central, os cinco i-Toggles permitem aos utilizadores do novo PEUGEOT 308 configurar atalhos para as suas definições preferidas para determinadas funções: ar condicionado, contactos telefónicos, estações de rádio, navegação para casa, etc.

·        Iluminação ambiente personalizável

O novo PEUGEOT 308 presta atenção a todos os detalhes, incluindo a iluminação ambiente (8 cores à escolha) que se estende do painel de instrumentos aos painéis das portas.

·        Um novo PEUGEOT 308 SW tão prático quanto elegante

O novo PEUGEOT 308 SW oferece grande praticidade no dia a dia graças aos bancos da segunda fila que podem ser divididos em três partes (40/20/40) com comandos de rebatimento acessíveis a partir da bagageira.

No novo PEUGEOT 308 SW Hybrid, nas versões Allure e GT, o piso da bagageira com duas posições ajuda a organizar de forma ideal o espaço de carga, com um volume que varia entre 598 litros e 1487 litros. Além disso, uma porta traseira elétrica facilita o acesso à bagageira quando se tem as mãos ocupadas.

SENSACÕES DE CONDUÇÃO QUE AUMENTAM A EMOÇÃO

Mais do que nunca, os novos PEUGEOT 308 perpetuam a herança dos modelos PEUGEOT no segmento C, oferecendo um prazer de condução excecional.

·        Comportamento dinâmico que estabelece a referência

Herdando a reconhecida experiência da PEUGEOT em comportamento em estrada, os novos PEUGEOT 308 destacam-se pela sua agilidade, dinamismo e estabilidade. As sensações de condução são otimizadas pela posição de condução baixa e pela qualidade da filtragem de vibrações proporcionada pelas suspensões.

·        Um PEUGEOT i-Cockpit® com ergonomia única ao serviço da emoção

Elemento fundamental do prazer de condução PEUGEOT, o famoso PEUGEOT i-Cockpit® atinge uma das suas expressões mais refinadas nos novos PEUGEOT 308. Com um painel de instrumentos do tipo head-up e um volante compacto… a ergonomia é excecional. Tudo está posicionado de forma natural à frente dos olhos e das mãos do condutor, incluindo os comandos localizados na parte central do tablier, ligeiramente orientado para o condutor.

·        Ainda mais sustentável com sensações 100% elétricas com o novo PEUGEOT E-308

Para incentivar os seus clientes na transição para a mobilidade elétrica, no novo PEUGEOT E-308, a PEUGEOT oferece um motor particularmente potente com maior autonomia. Uma evolução que reforça ainda mais a atratividade do PEUGEOT E-308, já classificado como o automóvel mais eficiente do mercado (atrás do E-208) no ADAC Ecotest 2024 alemão.

O motor elétrico de 115 kW (156 cv) com 270 Nm de binário permite uma aceleração dinâmica. Está associado a uma bateria de 58,4 kWh (55,4 kWh utilizáveis) que funciona a 400 Volts.

A travagem regenerativa permite uma experiência de condução mais confortável. Utilizando as patilhas atrás do volante compacto, o condutor pode ativar facilmente a travagem regenerativa em 3 níveis: a patilha esquerda aumenta a regeneração e a direita diminui-a. Os três níveis de regeneração são: “Baixo” (-0,8 m/s²) para sensações próximas de um veículo térmico, “Moderado” (-1,3 m/s²) para maior desaceleração ao soltar o pedal do acelerador e “Aumentado” (-1,8 m/s²) para desaceleração máxima ao soltar o pedal do acelerador e, assim, gerar regeneração máxima. Os dois últimos níveis acendem automaticamente as luzes de travagem traseiras.

Os novos PEUGEOT E-308 oferecem uma autonomia alargada de 450 km (ciclo combinado WLTP), posicionando-os, também neste aspeto, no topo do seu segmento. Este desempenho, que representa um progresso de 34 km em relação aos modelos anteriores, foi alcançado através de um trabalho meticuloso em termos de eficiência.

Um carregador trifásico de bordo é fornecido de série, com uma potência de 11 kW. A tomada de carregamento é compatível com todos os modos de carregamento. Num posto de carregamento público de 100 kW, é possível passar de 20% para 80% de carga em 32 minutos.

·        Versatilidade e potência do híbrido plug-in

O novo PEUGEOT 308 Plug-in Hybrid 195 cv combina um motor elétrico de 92 kW (125 cv) com um motor térmico turbo de 1,6 litros e 4 cilindros de 150 cv (110 kW), para uma potência combinada de 195 cv (143 kW). A transmissão automática de 7 velocidades com dupla embraiagem e-DCS7 garante mudanças de velocidade rápidas e suaves.

Este motor híbrido plug-in de segunda geração inclui uma bateria de 17,2 kWh que proporciona uma autonomia adicional de 20 km, o que garante uma autonomia 100% elétrica de 85 km (ciclo combinado WLTP). Pode ser recarregada em apenas 2 horas e 5 minutos (carregador de 7,4 kW) ou em 7 horas e 25 minutos utilizando uma tomada doméstica padrão (10 A, 2,3 kW).

·        Dinamismo e simplicidade do híbrido

Para os clientes que procuram uma primeira abordagem à eletrificação, os novos PEUGEOT 308 oferecem um motor híbrido de 145 cv combinado com a transmissão automática eletrificada e-DCS6 com dupla embraiagem e 6 velocidades.

Graças a uma bateria que se carrega automaticamente durante a condução, esta tecnologia proporciona um impulso extra de binário para uma aceleração particularmente dinâmica, mantendo um consumo controlado (4,7 a 5 l/100 km, dependendo do modelo, em ciclo combinado WLTP). Em áreas urbanas, o PEUGEOT 308 e o 308 SW Hybrid 145 podem circular até 50% do tempo em modo 100% elétrico com zero emissões.

·        Diesel eficiente para satisfazer todas as necessidades

Com o compromisso de fornecer soluções adaptadas a todos os clientes e utilizações, a PEUGEOT oferece o novo PEUGEOT 308 com um motor Diesel de 1,5 litros, quatro cilindros e 130 cv de potência que já provou a sua eficiência. Com a sua transmissão automática EAT8, é particularmente adequado para condução intensiva em longas distâncias.

·        Bancos concebidos para o bem-estar

Os novos PEUGEOT 308 apresentam bancos dianteiros elegantes e de inspiração desportiva. Os bancos com certificação AGR — uma marca de excelência atribuída por uma associação independente de profissionais médicos e de saúde, pelas suas qualidades ergonómicas e ampla gama de ajustes — estão disponíveis como opção nas versões Allure e GT.

As funções de massagem e aquecimento dos bancos dianteiros também estão disponíveis como opção nestas versões.