O Kia EV2 demonstrou um desempenho e eficiência excecionais no mundo real no teste de verão NAF El Prix, o maior teste independente de veículos elétricos do mundo, conduzido pela Federação Norueguesa do Automóvel (NAF) e pela Motor.
No teste de verão El Prix EV, realizado a 3 de junho em Oslo, o Kia EV2 de autonomia standard, com uma bateria de 42,2 kWh, alcançou 325 km de autonomia — 17 km acima do seu valor WLTP combinado de 308 km — ultrapassando 105% da sua cifra oficial. Este resultado colocou o EV2 em primeiro lugar entre todos os veículos elétricos compactos e de segmento médio testados, confirmando a sua eficiência de referência na classe em condições reais.
Nas mesmas condições — estradas secas e temperaturas entre 12 e 18°C — o protótipo EV2 ‘GT-Line’ de longa autonomia, equipado com uma bateria de 61,0 kWh e jantes de 19 polegadas, atingiu 428 km, superando o objetivo de 418 km e chegando a mais de 102% da sua autonomia WLTP combinada esperada. O veículo superou a maioria dos carros no teste, com um consumo médio de energia de 12,4 kWh/100 km.
Estes resultados reforçam o desempenho sólido do EV2 no teste de inverno da NAF realizado no início do ano, quando o protótipo EV2 ‘GT-Line’ de longa autonomia percorreu 310,6 km na edição mais fria de sempre. Em conjunto, estes resultados destacam o desempenho consistente e fiável do modelo em diferentes configurações de motorização.
Realizado tanto no inverno como no verão, o teste NAF El Prix avalia todos os modelos de veículos elétricos em condições reais de condução e carregamento idênticas, para fornecer dados fiáveis aos clientes. Estes resultados de referência demonstram que o EV2 é totalmente capaz em condução real, desde a mobilidade urbana até viagens mais longas.
O Kia EV2 é um SUV elétrico do segmento B e o veículo elétrico mais compacto da marca até à data. Foi concebido para servir como veículo principal de uma família, visando um dos segmentos de maior volume na Europa. O EV2 foi desenvolvido para oferecer forte usabilidade e eficiência no mundo real, com desempenho previsível e fiabilidade no dia a dia.
Ambas as opções de bateria funcionam com arquitetura de 400V. Em condições ideais, o carregamento rápido DC de 10% a 80% demora 29 minutos na versão de autonomia standard e cerca de 30 minutos na versão de longa autonomia. Através do Kia Charge, os clientes têm acesso a mais de um milhão de pontos de carregamento em 27 países europeus.
O EV2 é o segundo modelo elétrico dedicado da Kia a ser produzido na Kia AutoLand Eslováquia em Žilina. A versão de 42,2 kWh já se encontra em produção, enquanto as variantes de 61,0 kWh e ‘GT-Line’ seguirão a partir de junho de 2026.
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