A Série 3 da BMW é a verdadeira essência da marca BMW e, há cinco décadas, representa progresso contínuo, design distintivo e puro prazer de condução. Surgindo como o segundo modelo da Neue Klasse, o novo BMW i3 totalmente elétrico baseia-se neste legado, dando simultaneamente um salto tecnológico significativo rumo a uma nova era.
Elevando a referência em autonomia elétrica, o novo BMW i3 é capaz de percorrer até 900 km (de acordo com o ciclo de testes WLTP) com uma única carga, graças às inovações da Neue Klasse. Ao mesmo tempo, estas tecnologias contribuem para elevar ainda mais a dinâmica de condução de referência da sua classe, pela qual a Série 3 da BMW é reconhecida. A condução é precisa, segura e fluida graças ao “Heart of Joy”, o supercérebro responsável por todas as funções de condução. Este funciona em conjunto com três outros computadores de elevado desempenho — responsáveis pela condução automatizada, infotainment e funções de conforto — formando um novo sistema nervoso digital, desenvolvido integralmente pela BMW. Estes “supercérebros” oferecem até 20 vezes mais capacidade de processamento do que os utilizados em modelos anteriores da marca.
O BMW i3 estreia-se com a versão 50 xDrive, equipada com dois motores elétricos que acionam os eixos dianteiro e traseiro, desenvolvendo uma potência combinada de 469 cv e 645 Nm de binário. Para além da impressionante autonomia, o BMW i3 pode ser carregado a velocidades até 400 kW numa estação de carregamento DC de 800 volts, reduzindo drasticamente os tempos de carregamento. O resultado é até 400 km em apenas 10 minutos. Esta capacidade é possível graças à tecnologia BMW eDrive de sexta geração, que combina motores elétricos altamente eficientes, tecnologia de 800 volts e novas baterias de alta tensão com células cilíndricas de elevada densidade energética.
Imediatamente reconhecível como um Série 3, o BMW i3 apresenta uma interpretação moderna do design clássico das berlinas BMW, com a sua nova silhueta “2.5-box”. Reduzido ao essencial, o seu design caracteriza-se por uma longa distância entre eixos com balanços curtos, linhas precisas e uma linha de tejadilho descendente. Abaixo desta, amplas superfícies vidradas permitem uma entrada abundante de luz natural no habitáculo. A dianteira é esculpida num design desportivo “shark nose”, centrado numa grelha dupla reinterpretada em posição horizontal, onde os faróis se fundem com uma assinatura luminosa inovadora para uma presença marcante. O perfil lateral destaca-se pelos arcos de roda pronunciados, puxadores de portas embutidos e retráteis que se estendem automaticamente, e linhas marcantes que fluem até à traseira. Aqui, as luzes traseiras horizontais em forma de “L” ladeiam o emblema BMW renovado e prolongam-se pela zona dos ombros, enfatizando a largura do veículo. Estão disponíveis onze cores exteriores desde o lançamento, incluindo o novo M Le Castellet Blue — exclusivo do BMW i3.
No interior, destaca-se imediatamente a sensação de espaço, graças à arquitetura totalmente elétrica concebida de raiz. Desportivo e contemporâneo, o cockpit é orientado para o condutor. Em destaque encontra-se o BMW Panoramic iDrive, composto por quatro elementos principais: o ecrã BMW Panoramic Vision, o opcional Head-Up Display 3D da BMW, o ecrã central orientado para o condutor e o novo volante multifunções — permitindo ao condutor manter as mãos no volante e os olhos na estrada. São utilizados materiais elegantes e sustentáveis no revestimento, incluindo os estofos Econeer, um composto têxtil reciclável feito a partir de poliéster 100% reciclado. Os clientes poderão personalizar o interior e o exterior do seu BMW i3 com diferentes níveis de equipamento, incluindo a versão M Sport, após o seu sucesso no mercado do Reino Unido.
O novo BMW i3 está equipado com um conjunto abrangente de sistemas de assistência à condução e estacionamento, que funcionam em sinergia com o condutor para aumentar a segurança e a comodidade no dia a dia. Entre estes destaca-se o Soft-Stop, que proporciona o processo de travagem mais suave da história da BMW.
Com o novo BMW i3, foi adotada uma abordagem holística à sustentabilidade, com foco na descarbonização ao longo de todo o ciclo de vida — desde o desenvolvimento do produto, cadeia de fornecimento, produção até à fase de utilização. O resultado, dependendo da versão, quilometragem anual e origem da eletricidade utilizada no carregamento, é uma pegada de carbono global semelhante à de um modelo equivalente com motor de combustão interna² após apenas 1 a 2 anos de utilização.
O novo BMW i3 será produzido na fábrica principal do BMW Group, em Munique, que produz veículos premium há mais de um século. Nos últimos quatro anos, a unidade passou por uma modernização significativa, com a construção de uma nova secção de carroçaria, instalações de montagem de última geração e novas áreas logísticas. Agora na fase final de expansão, a fábrica de Munique iniciará a produção do BMW i3 em agosto de 2026, com as primeiras entregas a clientes no Reino Unido previstas para o outono. Um ano depois, o portefólio de produção de Munique será exclusivamente composto por veículos totalmente elétricos da Neue Klasse.
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