Um dos automóveis mais importantes para a marca japonesa é agora conhecido, e onde as suas formas e respectivas características técnicas foram reveladas. O lançamento do modelo na Europa deverá acontecer no inverno.
O design mantém o desenho (estilo Kodo) do Mazda 6, modelo com o qual também partilha a mesma plataforma. Este novo modelo é produzido com aço de alta resistência e isso permite ser cerca de 30% mais rígido e seguro, e 60 kg mais leve que o seu antecessor.
As suas dimensões revelam 4465 mm de comprimento, 1795 mm de largura, 1450 mm de altura e 2700 mm de distância entre eixos. O que representa um acréscimo nos capítulos da habitabilidade e da capacidade da bagageira, que agora tem 350 litros ou 1250 se os bancos se encontrarem rebatidos.
A carroçaria exibe agora um melhor coeficiente aerodinâmico (0,275cx), e o peso do modelo varia entre os 1190 e os 1330 kg, conforme a mecânica que o equipa.
Os motores disponíveis no início do lançamento serão três unidades a gasolina com tecnologia Skyactiv e um motor a gasóleo.
O motor a gasolina de acesso à gama é o Skyactiv-G 1.5 de 100 cavalos às 6000 rpm e 150 Nm de binário às 4000 rpm. Disponível com caixa manual de 6 velocidades, cumpre o arranque de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e a sua velocidade máxima é de 182 km/h.
Outro motor a gasolina ficará conhecido como Skyactiv-G 2.0, debita 120 cavalos às 6000 rpm e 210 Nm de binário disponível às 4000 rpm. As suas prestações são um pouco melhores que o 1.5, e o arranque de 0 a 100 km/h é efectuado em 8,9 segundos e a velocidade máxima é de 195 km/h. Em opção esta motorização poderá receber caixa automática (Skycativ-Drive).
Existe uma versão hibrida que usa este motor, conhecido como i-Eloop. É um sistema de travagem regenerativa, o que significa que a energia é convertida em electricidade e respectivamente armazenada. Debita 165 cavalos às 6000 rpm e o seu binário é de 210 Nm. Esta versão conta apenas com caixa manual de 6 velocidades, e atinge 210 km/h. A sua aceleração de 0 a 100 km/h é efectuada em 8,2 segundos.
A unidade motriz a gasóleo, poderá receber caixa automática ou manual de 6 velocidades, é conhecido como Skyactiv-D 2.2, tem 150 cavalos às 4500 rpm e 380 Nm de binário. Acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e a sua velocidade máxima é de 210 km/h.
No capítulo do equipamento, o novo modelo japonês pode ser equipado com um sistema multimédia com ecrã de 7 polegadas, Bluettooth, aplicações grátis para os telemóveis (smartphones), acesso à internet, bancos com supressores de ruido e vibração assim como outros equipamentos mais vulgares.
Ainda não se conhecem os valores de emissões de CO2 nem os consumos.
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