Quer planeie conduzir de Paris a Amesterdão, fazer uma viagem de Los Angeles a São Francisco ou deslocar-se de Estocolmo a Oslo, o novo SUV totalmente elétrico Volvo EX60 está consigo.
Com capacidade para alcançar até 810 quilómetros de autonomia, líder na sua classe, com uma única carga* na configuração de tração integral, superando até os seus concorrentes mais recentemente apresentados, o EX60 não vai apenas mais longe do que qualquer automóvel elétrico alguma vez criado pela Volvo Cars.
Transforma a ansiedade de autonomia em conforto de autonomia, demonstrando que optar pela mobilidade elétrica já não é um compromisso. Os engenheiros da Volvo Cars otimizaram a autonomia do veículo para a condução em condições reais e para aquilo que os clientes efetivamente experimentam no seu dia a dia.
“O EX60 foi concebido para ser um verdadeiro fator de mudança”, afirma Anders Bell, Diretor de Tecnologia da Volvo Cars. “Com a nossa nova arquitetura de veículos elétricos, abordamos diretamente as principais preocupações dos clientes quando ponderam a transição para um automóvel totalmente elétrico. O resultado é uma autonomia líder na classe e velocidades de carregamento rápidas, marcando o fim da ansiedade de autonomia.”
O EX60 não só apresenta a maior autonomia de qualquer Volvo totalmente elétrico, como também carrega mais rapidamente do que qualquer Volvo elétrico anterior, em todas as condições climatéricas. Em vez de uma pausa para almoço completa, uma rápida paragem para tomar um café passa a ser suficiente para recarregar a bateria e voltar à estrada.
Na prática, isto significa que o EX60 pode adicionar até 340 km de autonomia em apenas dez minutos, quando ligado a um carregador rápido de 400 kW, tornando uma paragem para carregamento quase tão rápida como uma paragem para abastecer combustível. Além disso, todos os clientes do EX60 podem beneficiar de uma garantia de 10 anos para a bateria.
A chave para esta autonomia líder na classe é a SPA3, a arquitetura de automóveis elétricos mais avançada da Volvo Cars até à data, que serve de base ao EX60. Esta permite alcançar a máxima eficiência nos principais sistemas do veículo e possibilita uma autonomia elétrica comparável à de automóveis com motores a combustão.
A integração da bateria diretamente na estrutura do veículo através da tecnologia cell-to-body e o desenvolvimento interno dos motores elétricos tornam o EX60 mais eficiente em termos energéticos e reduzem o peso excessivo. O novo design das células da bateria do EX60 equilibra cuidadosamente a densidade energética e a entrega de potência, aumentando ainda mais a autonomia.
O EX60 é o primeiro automóvel Volvo construído com recurso à mega-fundição, um processo em que centenas de componentes mais pequenos são substituídos por uma única peça de fundição de elevada precisão. Isto reduz o peso, melhora novamente a autonomia e permite ir ainda mais longe.
As elevadas velocidades de carregamento são possíveis graças ao novo sistema elétrico de 800 volts da Volvo Cars e ao software desenvolvido internamente, que em conjunto transferem energia para a bateria de forma mais eficiente. A utilização de materiais mais leves e a menor geração de calor também contribuem para tempos de carregamento mais rápidos, permitindo ao EX60 acrescentar centenas de quilómetros de autonomia em apenas alguns minutos.
Algoritmos inteligentes desenvolvidos pela empresa do portefólio da Volvo Cars, Breathe Battery Technologies, também foram integrados no EX60. Estes permitem que o veículo ajuste continuamente a forma como a bateria recebe energia, mantendo-a sempre na sua zona ideal de funcionamento, em todas as condições climatéricas.
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