Ainda não é oficial mas esta fuga de informação revela o design do futuro modelo, que terá como nome C10.
Este nome invoca as referências mais recentes da marca, como o Zonda ou o C12 S e deverá estar disponível na versão coupé e roadster, sendo a sua produção limitada a “apenas” 300 unidades.
Como já é norma na Pagani, a motorização é de origem Mercedes/AMG, uma unidade V12 biturbo de 6 litros biturbo, que produz seguramente mais que os 730 cavalos de potência do Huayra BC.
Esperando-se assim performances de excelência e mais poderosas que no modelo Huayra, que cumpre o exercício de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 370 km/h.
No que toca a valores de venda ao público seguramente que o Pagani C10 custará vários milhões e será apenas para as carteiras mais abastadas.
Vamos aguardar por mais informações.
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