Num universo automóvel onde muitos fãs da marca alemã não consideram o Porsche 924 como um “verdadeiro” Porsche, existem, porém, versões que fazem muitos desses aficionados por em causa em sentimento.
É o caso do 924 aqui exibido, desenvolvido para a competição, mais concretamente com a especificação Grupo 4.
As versões especiais dos 924 resumem-se aos Carrera GT (406 unidades produzidas), GTS e GTR.
A unidade presente nas fotos é de 1981, é um Porsche 924 GTR sendo a versão mais radical e especial do modelo em questão. É tão raro que talvez por isto tenha vindo agora a público o anúncio que este automóvel irá a leilão. Só foram comercializados 17 unidades do 924 GTR.
A casa de leilões Coys em Inglaterra é que vai leiloar este fantástico automóvel, e as suas credenciais vão atrair imensos potenciais compradores.
Apenas rolou 109 quilómetros, portanto é automóvel “novo”.
A marca alemã desenvolveu este GTR para o levar à famosa corrida de Le Mans em 1980, e dotou este modelo com um motor turbo a gasolina com 375 cavalos de potência e um peso de 900 kg. Os travões são os mesmos usados no supercarro Porsche 935.
Com uma carroçaria modificada, com enormes guarda lamas provenientes do irmão 944, umas jantes emblemáticas, este modelo foi dado a conhecer ao público em 1982.
Este 924 em particular foi um dos dois exemplares a serem comercializados no Japão, e apenas rodou em par de vezes em pista. Foi mantido em garagem todos estes anos, devidamente mantido.
O modelo base é pouco apreciado, porém acreditamos que esta versão rara e com pedigree fará muitos céticos mudarem de ideias em relação ao 924.
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