Porsche Cayman GT4 – A versão mais apetecível

Published On 4 de Fevereiro de 2015 | Novidades

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A versão mais radical e porventura uma das mais esperadas, usando por base o aclamado Cayman foi oficialmente apresentada à imprensa e deverá chegar aos stands em Março deste ano.

Este GT4 será o primeiro “GT” da gama Cayman que usa material da versão (o sistema de travagem por ex.) mais radical do 911, o famoso GT3.

Na lista de opções o cliente poderá optar pelo sistema de travagem em cerâmica, por backets integrais em fibra de carbono, pelo pacote Sport Chrono com a aplicação Track Precision ou pelo pacote Club Sport.

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O GT4 é cerca de 30mm mais baixo que o Cayman GTS.

Uma das características que mais se destaca neste novo Cayman, é o facto de usar a unidade motriz igual à usada no 911 Carrera S. São 6 cilindros em configuração boxer, 3,8 litros de capacidade e 385 cavalos de potência (menos 15 que no Carrera S).

Para passar a potência ao solo, a caixa de velocidades escolhida recai numa unidade de 6 velocidades com comando manual, e não haverá opção PDK.

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As performances anunciadas são de grande nível, o exercício de 0 a 100 km/h é cumprido em 4,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 295 km/h.

Outro registo importante é o facto de completar uma volta ao icónico circuito de Nurburgring em 7 minutos e 40 segundos, o que lhe permite ficar entre a “elite” de automóveis como o 997 GT3 ou o Mercedes SLS AMG por exemplo.

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Por fora este modelo diferencia-se pelas entradas de dianteiras, pelo enorme aileron traseiro (fixo), pelas entradas de ar laterais e pela dupla ponteira de escape.

O Cayman GT4 já está disponível por encomenda. O seu preço base é de 118.847 euros.

Sérgio Gonçalves
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