A Audi está a revelar um conceito offroad Q6 altamente emotivo. O protótipo recém-desenvolvido possui dois motores eléctricos com uma potência combinada de 380 kW e pode subir inclinações de até 100 por cento, graças aos seus eixos de portal recentemente concebidos.
Enquanto os eixos portais convencionais permitem um aumento do binário de cerca de 20 a 30 por cento nas rodas, o novo design da Audi aumenta o binário na roda em 50 por cento. Isto reduz a velocidade máxima do veículo para 175 km/h – adequada para um todo-o-terreno – mas permite-lhe subir inclinações até 45 graus.
As inovações começam sempre por colocar a questão correta. No caso do Q6, foi a seguinte: Como podemos criar um veículo elétrico altamente emotivo? O automóvel gerado por esta pergunta possui quatro eixos de portal que foram desenvolvidos de raiz e estão integrados nos conjuntos de cubos das rodas nos eixos dianteiro e traseiro. Para tal, foi necessário alterar parcialmente as ligações da suspensão. Os eixos portais aumentam o binário combinado em todas as rodas (pico aos 10 segundos) para 13.400 Nm, um aumento total de 4.400 Nm. Esta é a forma de experimentar o Vorsprung durch Technik – tanto na estrada como fora dela.
O Audi Q6 e-tron serve de base para o concept car e é o primeiro modelo de produção construído sobre a Premium Platform Electric (PPE). É o novo ponto de referência para a Vorsprung durch Technik eléctrica. A série de modelos Audi Q6 não só se destaca com um impressionante desempenho de condução e carregamento, como também estabelece padrões em termos de autonomia e eficiência.
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