Renovação apresentada dos modelos Clio R.S. e GT Line

Published On 5 de Julho de 2016 | Novidades

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Depois da atualização nas gamas “base” do Clio, surge agora a vez dos modelos com o cunho mais desportivo da marca francesa (Clio R.S. e Clio GT Line) receberem as respetivas atualizações.

O respetivo facelift do R.S. trás algumas mudanças na estética do pocket rocket, em particular com os novos para-choques, uma nova grelha dianteira e mudanças nos faróis.

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O modelo R.S. possuiu agora exclusivos faróis de nevoeiro que estão incorporados no para-choques dianteiro, utilizando um padrão axadrezado com tecnologia LED (RS Vision).

Este icónico modelo estará disponível com três tipos diferentes de afinação de chassis, são eles a versão Sport, Cup e Trophy.

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A unidade motriz, o conhecido motor turbo de 1,6 litros, terá dois níveis de potência máxima, 200 ou 220 cavalos. Este último apenas estará disponível na versão Trophy.

A caixa de velocidades automática de dupla embraiagem com comandos no volante mantém-se em todas as versões.

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A versão RS 220 Trophy é a mais “radical” e contará com uma suspensão mais desportiva, com 20mm a menos na altura ao solo no eixo dianteiro e 10mm no eixo traseiro. Também contará com exclusivas jantes especiais de 18 polegadas.

Na lista de opções também existe um sistema de escape mais desportivo da marca Akrapovic.

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As performances deste modelo não desiludem: 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e velocidade máxima de 235 km/h.

A Renault Sport também desenvolveu as versões GT Line que possuem detalhes exteriores específicos, como jantes exclusivas, ponteira de escape cromada, saias laterais idênticas aos modelos R.S. entre outros.

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No interior os GT Line também contarão com outros pormenores como bancos idênticos aos irmãos mais desportivos, volante em pele perfurado, logos GT Line, pedais em alumínio, etc.

A comercialização destas versões no nosso país deverá ter inicio em Outubro.

 

Sérgio Gonçalves
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