Um emblemático modelo outrora a gasolina pode ser modificado para um futuro que se espera cada vez mais “elétrico”.
Jonny Smith volta a trazer-nos outro modelo dentro do conceito restomod e que ganha cada vez mais popularidade entre os entusiastas.
Este RBW Roadster Electric com a sua potência de 70 kW (94cv) e uma autonomia standard de 160 quilómetros. Em opção os futuros clientes poderão optar por uma bateria maior que permite até 321 quilómetros.
Com uma aceleração de 0 a 60 milhas por hora em 9 segundos e uma velocidade máxima de 128 km/h não faz deste modelo uma referência em performances puras.
Porém o seu “irmão” a combustão também não era nenhum “foguete”
Para construir um modelo destes, são precisos 88.000 libras de valor base para um pack de baterias de 35 kWh.
Com um preço de venda ao público elevado e a impossibilidade de carregamento rápido das baterias não é um automóvel para a maioria das bolsas mas representa uma visão de futuro e uma alternativa aos motores “velhos” de combustão cada vez mais incómodos para o futuro.
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