As estatísticas não mentem e mostram que os europeus encontram-se a comprar cada vez menos automóveis desportivos, sejam eles coupés ou descapotáveis.
A moda dos SUV instalou-se de tal forma no Mundo, e em particular na Europa, que a produção e respetiva comercialização de automóveis menos práticos como os exemplos aqui expostos nos grafismos, tem decrescido de forma abrupta.
De acordo com a conta de Twitter, Car Industries Analysis, são poucas as exceções de automóveis com estas características que se encontram a inverter a tendência de quebra.
Nos descapotáveis/roadsters apenas o Lotus Elise e o Chevrolet Camaro sobem em relação ao mesmo período de 2018.
Todos os outros, à excepção do novo BMW Z4 encontram-se a vender menos no velho continente.
Com muitos fabricantes a desistir de produzir pequenos desportivos será esta uma fase de viragem na indústria automóvel? Estamos a assistir ao fim anunciado de muitos dos modelos atualmente em comercialização?
É que nos superdesportivos o cenário é semelhante e iremos expor esse mesmo cenário noutro artigo.
Consulte os gráficos e veja por si mesmo.
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