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A Zontes 125C apresenta-se como uma das propostas de estilo cruiser no segmento das motos de 125 cc. O modelo combina uma posição de condução baixa com um conjunto de equipamento que inclui iluminação LED, sistema keyless, painel digital e travagem com ABS.
O motor é um monocilíndrico de quatro tempos e 125 cc, equipado com quatro válvulas, refrigeração líquida e injeção eletrónica Bosch. Desenvolve 10,8 kW, equivalentes a 14,5 cv, às 9.000 rpm, enquanto o binário máximo anunciado é de 13 Nm às 7.000 rpm.
A transmissão é assegurada por uma caixa manual de seis velocidades, associada a uma embraiagem multidisco deslizante. A transmissão final é feita por correia, uma solução menos comum no segmento das 125 cc e habitualmente associada a menores necessidades de manutenção quando comparada com uma transmissão por corrente.
Equipamento tecnológico
Entre os elementos de equipamento, a Zontes 125C conta com sistema de controlo keyless, permitindo a utilização da moto sem uma chave convencional. O modelo dispõe também de bloqueio automático da direção, painel de instrumentos digital e iluminação integral em LED.
O equipamento inclui ainda punhos retroiluminados, tomada dupla USB na zona dianteira para carregamento de dispositivos eletrónicos e bateria de gel.
Outro elemento presente é o sensor de pressão dos pneus, que permite acompanhar uma informação relevante para a segurança e manutenção do veículo.
Travagem e suspensão
No capítulo da segurança, a Zontes 125C está equipada com ABS Bosch, com discos de travão à frente e atrás.
A suspensão dianteira utiliza uma forquilha telescópica, enquanto a traseira recorre a uma configuração com dois amortecedores, uma solução que acompanha o estilo clássico do modelo.
As rodas de 16 polegadas utilizam pneus de 120/80 na dianteira e 140/70 na traseira.
Dimensões e ergonomia
A Zontes 125C apresenta uma altura de assento de 700 mm, um valor que contribui para a posição de condução baixa característica das motos cruiser. A distância entre eixos é de 1.485 mm e a capacidade do depósito é de 16,5 litros, segundo as especificações divulgadas para o mercado português.
O modelo apresenta, assim, uma configuração orientada para quem procura uma moto de 125 cc com uma ergonomia distinta das naked convencionais, combinando uma posição de condução mais baixa com equipamento tecnológico pouco habitual em algumas propostas da categoria.
Uma alternativa no segmento das 125 cc
Com 14,5 cv de potência, caixa de seis velocidades, ABS, iluminação LED, sistema keyless e transmissão por correia, a Zontes 125C posiciona-se como uma alternativa para os condutores que procuram uma moto de pequena cilindrada com estética cruiser.
A combinação entre tecnologia, equipamento e design permite à 125C diferenciar-se num segmento onde predominam as naked, scooters e motos de inspiração desportiva.
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