A BYD, o maior fabricante mundial de veículos de novas energias (NEV), anunciou os preços e as especificações do SEAL 2026 – um modelo que desenvolve a tecnologia, a versatilidade e o design da versão atual, mantendo o mesmo preço base.
O SEAL foi lançado no Reino Unido em 2023 e o conjunto de alterações para 2026 pretende reforçar um equipamento de série e especificações de motorização já líderes na classe, com ainda mais funcionalidade, tecnologia de segurança e design contemporâneo.
DESIGN EVOLUTIVO PROPORCIONA MAIOR FUNCIONALIDADE
Para 2026, o novo BYD SEAL recebe uma série de melhorias subtis que reforçam o apelo do seu design OCEAN. Um novo desenho das jantes de 19 polegadas confere-lhe uma postura mais marcante, enquanto os clientes passam a beneficiar de maior personalização graças a três novas cores exteriores: Ruby Red, Obsidian Black e Lavender Grey, que se juntam às já existentes Polar White, Indigo Grey e Atlantis Grey.
Na traseira, o logótipo BYD surge agora posicionado de forma mais proeminente, no topo e ao centro, acima da faixa luminosa LED de largura total, enquanto a designação SEAL passa a estar colocada na parte inferior direita da tampa da bagageira.
O interior apresenta um visual mais elegante. Tal como anteriormente, os bancos são revestidos a pele Nappa macia, mas os apoios de cabeça passam a ter um design mais limpo, sem o logótipo BYD bordado que existia anteriormente. O apoio de braço central deixa também de exibir o logótipo NFC presente nos modelos anteriores, mantendo, no entanto, essa funcionalidade.
Entretanto, o SEAL torna-se ainda mais versátil, maximizando o espaço de carga dentro dos seus 4,8 metros de comprimento. A bagageira, com abertura elétrica de série, aumenta a capacidade de 400 para 485 litros e passa a incluir dois ganchos de fixação para segurar objetos soltos. Na dianteira, sob o capô, a zona de arrumação foi redesenhada e cresce 19 litros, passando a oferecer 72 litros — suficiente para guardar cabos de carregamento ou até uma mala de cabine.
TECNOLOGIA A BORDO AINDA MAIS COMPLETA
A tecnologia a bordo do novo SEAL é reforçada, elevando ainda mais o já abrangente equipamento de série do modelo atual. As alterações centram-se no conjunto de sistemas de assistência à condução; a introdução de um Sistema de Monitorização do Condutor, capaz de detetar o nível de atenção do condutor à estrada, garante conformidade com as mais recentes e exigentes normas de segurança.
Outra novidade para 2026 é a chave Bluetooth™, que permite aos condutores aceder ao veículo através de um sistema de entrada sem chave baseado no smartphone.
Tal como anteriormente, o BYD SEAL oferece um elevado nível de equipamento. A versão Design inclui de série faróis LED com Assistente de Máximos, teto panorâmico em vidro, sistema de som Dynaudio® com 12 altifalantes, dois carregadores sem fios de 15 watts, bancos dianteiros com regulação elétrica, aquecimento e ventilação, além de um ecrã tátil fixo de alta definição de 15,6 polegadas.
A versão Excellence eleva ainda mais esta especificação, acrescentando um head-up display.
DESEMPENHO RÁPIDO COM GRANDE AUTONOMIA
Além do equipamento adicional de série, a versão Excellence beneficia também de especificações exclusivas ao nível da motorização e do chassis. A configuração com dois motores e tração integral debita 523 cv e 670 Nm de binário, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Conta ainda com suspensão semi-adaptativa com amortecedores de frequência variável.
A versão Design recorre a um único motor que aciona as rodas traseiras. A potência máxima é de 308 cv e 360 Nm de binário, o que resulta numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos. Ambas as versões têm a velocidade máxima limitada a 180 km/h.
A bateria Blade da BYD — com química LFP (fosfato de ferro-lítio) isenta de cobalto — mantém-se como um dos principais elementos distintivos do novo SEAL. Com uma capacidade de 82,5 kWh, oferece uma autonomia WLTP de 354 milhas na versão Design e 323 milhas na Excellence.
O carregamento rápido é possível a uma potência máxima de 150 kW, permitindo recarregar de 10% a 80% em 37 minutos.
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