A KAMManufaktur apresentou o chassis número 001, o primeiro KAMM 912c de produção, ao seu novo proprietário, Carlos Garcia, de Miami, Florida.
Este carro muito especial foi criado à mão pelos engenheiros da KAMM, utilizando um modelo original de 1966 com distância entre eixos curta, adquirido nos EUA. Todos os elementos foram adaptados aos requisitos exactos do seu novo proprietário, desde as jantes híbridas de carbono KAMM ultraleves até ao ar condicionado melhorado que garantirá uma utilização confortável sob o sol da Florida.
Carlos teve conhecimento do KAMM 912c através de um teste de estrada numa revista e foi o primeiro comprador a encomendar um carro. Já um entusiasta dedicado de desportos e supercarros, Carlos tem uma coleção dos melhores carros de condução do mundo, incluindo alguns dos mais importantes Porches de estrada, todos eles usados e apreciados regularmente. Quase toda a sua coleção tem acabamentos em preto brilhante, por isso o KAMM 912c foi concebido em preto e carbono puro, para combinar.
O primeiro 912c semi-carbono de produção apresenta a mais recente especificação do modelo do ano 2024, que inclui uma série de melhorias técnicas e interiores concebidas para tornar o automóvel mais rápido e mais confortável, mantendo o seu peso em estrada de 750 kg e a sua filosofia centrada no condutor.
Lançado originalmente em 2022, o KAMM 912c recebeu muitos elogios em todo o mundo pela sua combinação de alto desempenho e peso leve. O Chassis 001 é um modelo Semi-Carbono de 750 kg que mantém o seu tejadilho e painéis traseiros de aço originais, embora altamente actualizados e restaurados, misturados com painéis de fibra de carbono fabricados pela KAMM e uma utilização extensiva de fibra de carbono em todo o resto do carro.
Depois de um teste final, o carro será entregue nos EUA em julho, onde participará imediatamente numa série de espectáculos e eventos, bem como será utilizado para um número selecionado de visitas de imprensa e apresentações nos EUA.
O 912c de 2024 inclui uma série de actualizações técnicas, incluindo um motor de 4 cilindros arrefecido a ar mais potente, novos bancos concebidos pela KAMM, aerodinâmica melhorada para uma maior estabilidade a alta velocidade e redução do ruído do vento, ar condicionado melhorado e melhor áudio no automóvel, comodidade para o condutor e melhor conetividade telefónica. Em breve serão divulgados mais pormenores sobre estas alterações nas especificações.
- IUC deixa de ser pago no mês da matrícula em 2025 - 16 de Janeiro de 2025
- O Volkswagen ID.7 Pro S percorre 941 km com uma carga de bateria durante o teste de eficiência - 15 de Janeiro de 2025
- NOVO CADDY EHYBRID DISPONÍVEL COM PREÇOS A PARTIR DE 24.900€ + IVA - 15 de Janeiro de 2025