Esta edição especial Nürburgring foi buscar a sua inspiração à famosa pista e ao protótipo LFA que correu nas 24h de Nürburgring. O motor V10 tem 4,8 L de cilindrada e produz 562cv, são mais 10 cv do que a versão normal.
O tempo de passagem de caixa foi reduzido em 0.05s para apenas 0.15s. Outras alterações incluem uma suspensão desportiva afinada para pista, jantes exclusivas, spoiler frontal maior, asa traseira fixa e interiores em carbono.
Está disponível em apenas 4 cores: branco, laranja, preto e preto mate. Esta versão será limitada a apenas 50 unidades.
Fundador e editor do Autoblog.pt. Entusiasta de automóveis nas suas várias facetas. Apostou na internet há 13 anos atrás e criou um dos sites sobre automóveis mais visitados em Portugal. Ocupa parte do seu tempo a criar conteúdos de grande qualidade, contando já no seu portefólio com alguns dos mais reconhecidos blogs de Portugal.
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