O London Concours, a principal festa automóvel de verão da capital, anunciou uma emocionante adição às festividades para 2024. Pela primeira vez na sua ilustre história, o evento de junho – que traz os melhores automóveis ao coração da cidade – irá receber uma impressionante frota de 50 McLarens, honrando a rica herança da marca icónica.
Esta novidade, agendada para o dia de abertura, marca uma expansão notável das ofertas do evento. Tradicionalmente reservado para os dois últimos dias, o espetáculo de supercarros deste ano, na terça-feira, 4 de junho, baseia-se no sucesso das anteriores celebrações do London Concours nos terrenos da Honourable Artillery Company.
Como parceiro do evento London Concours, a McLaren London apresentará os mais recentes modelos da marca britânica, proporcionando uma exploração cativante da marca. Desde o pioneiro McLaren F1 até ao inovador 750S, os participantes terão a oportunidade de testemunhar a evolução do design e da engenharia da McLaren.
Fundada por Bruce McLaren em 1963, a marca homónima rapidamente deixou a sua marca nos desportos motorizados, introduzindo o McLaren M1A no primeiro ano. Seguiram-se anos de sucesso nas corridas, tanto sob a direção do fundador como de Teddy Mayer, com a marca a conquistar o seu primeiro Campeonato do Mundo de Construtores em 1974.
Um momento fundamental para a empresa ocorreu quando a McLaren se fundiu com a Project 4 Racing Team em 1984, antes de introduzir a inovadora tecnologia de compósitos de fibra de carbono nas corridas pela primeira vez com o MP4/1. Entre 1984 e 1991, a McLaren dominou a Fórmula 1, ganhando sete campeonatos mundiais de pilotos.
Em 1992, a McLaren lançou o lendário McLaren F1. Na altura, era o único veículo legal para estrada capaz de atingir mais de 320 quilómetros por hora.
A mudança de foco para carros de estrada começou em 2010 com a criação da McLaren Automotive. Um ano depois, foi revelado o McLaren MP4-12C. Com um V8 twin-turbo de 592 cavalos de potência que o levava dos 0 aos 100 km/h em 2,8 segundos, o MP4-12C foi o início de um período excecional para a marca.
Os modelos subsequentes, incluindo o McLaren P1 com motor híbrido, demonstraram o compromisso da McLaren com a inovação. Ultrapassando os limites com o McLaren Senna, focado nas pistas, o McLaren Elva com capota aberta e o auge da redução de arrasto: o McLaren Speedtail.
A Série Sport da McLaren estreou uma linha de carros desportivos mais acessíveis, com o 540C, o 570S e o 570GT desenvolvidos com mais conforto em mente. Com o tempo, novos modelos se juntaram às fileiras, começando com o McLaren 600LT em 2018, seguido pelo 620R em 2019. No entanto, em 2021, o McLaren Artura tornou-se o porta-estandarte do segmento das Séries Desportivas.
O McLaren 720S, introduzido em 2017, exemplificou o auge de sua Super Series até ser substituído em dezembro pelo 750S.
Este é um mero vislumbre do evento que se aproxima, onde uma impressionante variedade de máquinas será o centro das atenções. Fique atento a mais anúncios de classes nas próximas semanas e meses, à medida que nos aproximamos da aguardada 8ª edição do London Concours.
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