O canal Top Gear colocou lado a lado aqueles que são os topos de gama na categoria dos automóveis eléctricos mais caros, luxuosos, potentes, e os resultados são interessantes.
Quando se olha meramente para os números e especificações de ambos os exemplares não é assim tão evidente qual dos dois será o mais rápido e eficiente.
O Porsche Taycan Turbo S que é o mais recente no mercado automóvel é bastante mais caro que o Tesla Model S, em Inglaterra o modelo alemão tem um PVP de 138.826 libras e o modelo americano um PVP de 95.800 libras, o que faz uma diferença muito significativa na hora da aquisição.
O Taycan possui 750 cavalos e o Tesla 754 cavalos porém o Porsche tem mais binário, 1050 Nm contra 931 Nm. O peso do carro alemão é de 2370 kg e o carro americano é significativamente menos, 2241 kg.
As performances revelam que a Porsche não quis apenas fazer mais um carro elétrico, pois quis mesmo derrotar a principal concorrência e de facto parece que conseguiu.
O 0 a 96 km/h em 2,61 segundos (2,68s no Tesla), 0 a 160 km/h em 6,12 segundos (6,46s no Tesla) e os 400 metros em 10,6 segundos contra os 11,08 do Tesla.
Curiosidade final para a autonomia quando ambos rolam à sua velocidade máxima de forma constante: 105 km para o Taycan e 133 km para o Tesla.
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