Nunca tantos Leões haviam dito “sim” a uma ronda da PEUGEOT RALLY CUP corrida na Península Ibérica. Serão 26 os PEUGEOT 208 Rally4 a alinhar no Rali Terras d’Aboboreira – Amarante, Baião, Marco de Canaveses, prova que não só dá continuidade à contenda da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024, iniciada há um mês no Algarve, como também serve de jornada de abertura da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024.
Haverá, por isso, um mix de equipas nos troços portugueses, provenientes de ambos os lados da fronteira ibérica (17 duplas lusas e seis espanholas) e mais três de outras paragens, abrilhantando uma salutar iniciativa de promoção e de lançamento de novos valores para os ralis, processo a cargo da PEUGEOT Portugal e da PEUGEOT Espanha, com a logística da Sports & You.
Espera-os pouco mais de uma centena de quilómetros cronometrados, do total de sete troços, seis em terra, mais a SuperEspecial de 2 quilómetros em asfalto, que compõem esta primeira de quatro jornadas duplas de 2024 (duas em Portugal e duas em Espanha).
Neste segundo confronto do ano da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, a dupla a bater será Hugo Lopes / Magda Oliveira, que tirou a ferros uma vitória num muito suado Rallye Casinos do Algarve. Os pilotos lusos também irão lutar pelas melhores posições do escalão das 2 Rodas Motrizes (2RM) do Campeonato de Portugal de Ralis 2024, série onde os competitivos 208 Rally4 dão sempre cartas ao mais alto nível das classificações.
Entre os visitantes conta-se, entre outras, a dupla Unai de la Dehesa / Daniel Sosa, recém-vencedora do Rallye Sierra Morena, primeira prova do Desafío PEUGEOT, o equivalente ao troféu nacional corrido em Espanha, um rali em que Miguel Guitierrez / Osel Román e Álex Español / Lorena Romero também deram cartas. Destaque, também, para Iago Gabeiras, piloto espanhol que regressa à copa ibérica, e ainda para a estreia de Can Alakoç, jovem piloto turco com apenas 16 anos de idade, cuja ainda jovem carreira nos ralis tem sido feita na Letónia.
UM RALI COM DUPLO ESTATUTO
Pela primeira vez em 2024 – o mesmo irá acontecer em mais três ocasiões – a bandeirada de partida do Rali Terras d’Aboboreira – Amarante, Baião, Marco de Canaveses deste fim de semana terá dupla valência, pois não só marcará o início da segunda prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024, como também do primeiro confronto da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024.
E nada melhor para iniciar esta dupla contenda do que contar-se com uma lista de 26 inscritos, concorrentes aos Grandes Prémios Finais que há a distribuir no final do ano em ambas as iniciativas: em Portugal o prémio maior será um rali do CPR 2025, aos comandos de uma viatura Rally2; em termos ibéricos será uma época no Europeu de Ralis 2025, com um Rally4, ou uma época num campeonato português ou espanhol, com um Rally2, todas elas viaturas do universo Stellantis Motorsport.
Misturando-se jovens leões e pilotos de maior experiência e de origens diversas, há um elemento comum: os PEUGEOT 208 Rally4, viaturas de competitividade e robustez comprovada, espelhada pela sua ampla utilização nas três mais recentes épocas da copa ibérica e noutros pontos do planeta, integrados em copas nacionais, regionais ou a título individual. Trata-se de um dos automóveis de ralis da categoria Rally4 mais vendidos em todo o mundo.
Dividido entre esta sexta-feira e sábado (26 e 27 de abril), o rali conta com seis Especiais em piso de terra e uma SuperEspecial em asfalto, somando 107,66 quilómetros cronometrados, num percurso total de 334,09 quilómetros.
Vencedores de um muito atribulado Rallye Casinos do Algarve, Hugo Lopes / Magda Oliveira serão a dupla a bater na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, eles que, por essa razão, têm uma ligeira vantagem pontual sobre João Andrade / Pedro Santana e Ricardo Sousa / Luis Marques, equipas que os acompanharam no pódio algarvio, seguindo-os, assim, no ranking da copa portuguesa.
De Espanha chega a dupla Unai de la Dehesa / Daniel Sosa que quer dar continuidade ao ímpeto gerado pela sua vitória no Rallye Sierra Morena, primeira prova do também novo Desafío PEUGEOT 2024 (denominação da copa espanhola). Aqui visam o lugar de topo da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, no que é um dos seus objetivos para a presente época de 2024, o mesmo que pretendem alcançar Miguel Guitierrez / Osel Román e Álex Español / Lorena Romero, duplas que, por esta ordem, completaram o pódio daquele rali espanhol.
Apostando nas valências dos técnicos das equipas que lhes preparam os seus 208 Rally4, são 26 as formações com os mesmos objetivos finais. Há 17 integralmente portuguesas e mais seis espanholas, a que se junta uma dupla da Rússia (correndo sob bandeira neutra), e duas outras de nacionalidade mista: Patrício Muñoz é chileno e o seu navegador Miguel Recalt é argentino, e Can Alakoç, piloto turco de apenas 16 anos, o mais novo do plantel, cujo co-piloto Ivo Pükis é letão. Todos irão lutar pelos melhores lugares de um top-10 muito concorrido, mas também pelos diferentes prémios monetários em jogo neste rali, na ordem dos vários milhares de euros.
Acrescente-se que todas as 26 equipas estão inscritas na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, das quais 18 integram a contenda da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA (ver detalhe abaixo, na Lista de Inscritos).
Para além da copa nacional, os pilotos portugueses irão, também, bater-se pelos melhores lugares no CPR / 2 Rodas Motrizes, categoria onde o 208 Rally4 tem dado cartas, num Rali Terras d’Aboboreira que tem, também, estatuto internacional, pontuando para o FIA European Rally Trophy (ERT), para Pilotos e Navegadores, e para o FIA Junior ERT, para Pilotos.
LISTA DE INSCRITOS | RALI TERRAS D’ABOBOREIRA
Amarante, Baião, Marco de Canaveses
– 1ª prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024
– 2ª prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024
| Nº | Piloto (País) | Júnior * | Navegador (País) | Nota |
| 28 | Hugo Lopes (POR) | Júnior | Magda Oliveira (POR) | PRCI e PRCP |
| 29 | Guilherme Meireles (POR) | Júnior | Pedro Alves (POR) | PRCI e PRCP |
| 30 | Pedro Silva (POR) | – | Roberto Santos (POR) | PRCI e PRCP |
| 32 | Kevin Saraiva (POR) | Júnior | Beatriz Pinto (POR) | PRCI e PRCP |
| 44 | Unai de la Dehesa (ESP) | Júnior | Daniel Sosa | PRCI e PRCP |
| 45 | João Andrade (POR) | Júnior | Pedro Santana (POR) | PRCI e PRCP |
| 46 | Miguel Gutierrez (ESP) | – | Osel Román | PRCI e PRCP |
| 47 | Ricardo Sousa (POR) | – | Luis Marques (POR) | PRCI e PRCP |
| 48 | Álex Español (AND) | Júnior | Lorena Romero (ESP) | PRCI e PRCP |
| 49 | Daniel Nunes (POR) | – | José Janela (POR) | Só PRCP |
| 50 | Giovanni Fariña (ESP) | Júnior | David Rivero (ESP) | PRCI e PRCP |
| 51 | Pedro Pereira (POR) | Júnior | João Aguiar (POR) | Só PRCP |
| 52 | Iago Gabeiras (ESP) | – | Ian Quintana (ESP) | PRCI e PRCP |
| 53 | Luis Morais (POR) | – | Rafael Cunha (POR) | Só PRCP |
| 54 | Aleksandr Semenov (—) | Júnior | Alexey Ignatov (—) | PRCI e PRCP |
| 55 | Diogo Marujo (POR) | Júnior | Jorge Carvalho (POR) | PRCI e PRCP |
| 56 | Can Alakoç (TUR) | Júnior | Ivo Pükis (LAT) | PRCI e PRCP |
| 57 | Paulo Roque (POR) | – | Inês Veiga (POR) | Só PRCP |
| 58 | Luis F. Martinez (ESP) | – | Christian Moran (ESP) | PRCI e PRCP |
| 59 | Rafael Cardeira (POR) | – | Luís Boiça (POR) | PRCI e PRCP |
| 60 | Patricio Muñoz (CHI) | – | Miguel Â. Recalt (ARG) | PRCI e PRCP |
| 61 | Rafael Rego (POR) | Júnior | Ana Gonçalves (POR) | PRCI e PRCP |
| 62 | Emanuel Figueiredo (POR) | – | Ricardo Pinto (POR) | Só PRCP |
| 63 | Manuel Pereira (POR) | – | Pedro Magalhães (POR) | Só PRCP |
| 64 | Sérgio Dias (POR) | . | Bruno Abreu (POR) | Só PRCP |
| 65 | Sérgio Arteiro (POR) | – | Estefânio Pinto (POR) | Só PRCP |
* Nota: Piloto Júnior – Nascido em ou após 1 de janeiro de 1997.
Todos em PEUGEOT 208 Rally4 (Grupo RC4).
SETE ESPECIAIS E 107,66 KM AO CRONÓMETRO**
Organizado pelo Clube Automóvel de Amarante, o Rali Terras d’Aboboreira – Amarante / Baião / Marco de Canaveses corre-se entre sexta-feira e sábado (26 e 27 de abril), assente numa estrutura de 2 Etapas e 5 Secções que integram 7 Especiais (seis em pisos de terra e uma SuperEspecial em asfalto) que somam 107,66 quilómetros cronometrados, parte de um percurso total de 334,09 quilómetros.
Com base operacional na Casa DIFF e Parque de Assistência, Zona de Refuel e Parque Fechado no perímetro da Metalocardoso, o rali tem a sua secção pré-competitiva na manhã de sexta-feira, no troço de Vila Boa de Quires (3,47 km) a servir de palco às sessões de Treinos Livres (08h00 às 09h00), Qualifying (09h30 às 10h00) e Shakedown (10h30 às 12h00).
O Rali Terras d’Aboboreira começa verdadeiramente às 16h50, com partida dada em Baião, numa 1ª Etapa composta pelo troço de Baião Vida Natural (16,93 km, às 17h29) e pela SuperEspecial de Amarante Natureza Criativa (2,00 km, às 21h00). Segue-se uma visita ao Parque de Assistência (21h15) antes da entrada no Parque Fechado (22h05).
A 2ª Etapa tem início às 08h20 de sábado, começando com uma dupla passagem pelo troço de Amarante (22,54 km, às 09h25 e às 15h15), intervalada pela especial de Baião (11,37 km, às 11h45), deixando-se para a tarde uma dupla visita a Aboboreira (16,14 km, às 15h25 e 18h10), funcionando a sua segunda passagem como Power Stage, atribuindo-se a habitual pontuação extra. Existirão reagrupamentos às 13h00 e às 17h00, em Amarante.
O rali terminará na Rotunda António Lago Cerqueira, em Amarante, pelas 19h10, com a consagração dos vencedores e entrega de Prémios, seguindo-se a entrada das viaturas em Parque Fechado.
Para abrir os troços e garantir a segurança de concorrentes e público, a organização deste Rali Terras d’Aboboreira contará com um “Carro 0” muito especial, um PEUGEOT 208 Rally4 com as cores da Diabolique Motorsport, homenageando Joaquim Santos, Campeão Nacional de Ralis recentemente falecido, e uma das mais importantes estruturas de ralis de sempre em Portugal.
** Nota: As horas indicadas referem-se ao primeiro carro na estrada.
CALENDÁRIO DA PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024
A Temporada 1 da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL integra cinco provas pontuáveis para o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR e CPR 2RM, sob a égide da FPAK), sendo duas em pisos de terra e três em asfalto, de acordo com o seguinte alinhamento de datas:
| Data | Evento | Região | Piso |
| #1: 15-16 março | Rali Casinos do Algarve | Algarve | Terra |
| #2: 26-27 abril | Rali Terras d’Aboboreira | Amarante | Terra |
| #3: 21-22 junho | Rali de Castelo Branco | Castelo Branco | Asfalto |
| #4: 01-03 agosto | Rali Vinho Madeira | Madeira | Asfalto |
| #5: 13-14 setembro | Rali da Água Transibérico Chaves – Verín | Chaves / Verín | Asfalto |
Já na sua Temporada 7, a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA conta, nesta edição 2024, com quatro confrontos, com um equilíbrio idêntico entre terra e asfalto. Dois são concomitantes com duas das provas portuguesas acima indicadas, sendo as duas jornadas restantes do equivalente Desafío PEUGEOT, apenas corrido em Espanha, sob a égide da RFEDA segundo o seguinte calendário:
PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA
| Data | Evento | Região | Piso |
| #1: 26-27 abril | Rali Terras d’Aboboreira | Amarante (Portugal) | Terra |
| #2: 05-06 julho | Rally Rías Baixas | Vigo (Espanha) | Asfalto |
| #3: 01-03 agosto | Rali Vinho da Madeira | Madeira (Portugal) | Asfalto |
| #4: 18-19 outubro | RallyRACC Catalunya | Salou (España) | Terra |
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