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• 50 anos do Renault 16

  

  A história dos modelos « ao ritmo da vida » tem início em 1965, quando a Renault apresentou, no Salão de Genebra, o Renault 16 com um desenho absolutamente inovador: um dois volumes com um portão traseiro para acesso à bagageira. Ao conciliar o carácter prático, com uma linha elegante, o Renault 16 foi o primeiro automóvel « ao ritmo da vida ». As linhas do Renault 16 foram uma obra conjunta de Philippe Charbonneaux e de Gaston Juchet. Como este último, além de designer era também engenheiro de aerodinâmica, o P-DG da Renault da época, Pierre Dreyfus, encarregou-o da […]

   

• Jensen Interceptor – Motor americano, design italiano, produzido em Inglaterra

  

  Esta “coligação” de características permitiu construir e produzir um automóvel fantástico, com um nome a condizer e que se tornou num ícone. Essa designação, já tinha sido usada pela marca inglesa para o modelo de 1950 a 1957 porém noutra unidade fabril, na Cartes Green. Desportivo com características de GT, este modelo continuou a ser produzido em solo britânico mais concretamente em West Bromwich perto de Birmingham na fábrica Jensen Motors durante o período de 1966 a 1976. A produção deste modelo era totalmente manufacturada, onde o uso de fibra de vidro foi extensamente usado na produção dos painéis da […]

   

• Mercedes-Benz 190SL – Sedução a céu aberto

  

  Hoje em dia os automóveis clássicos com valor histórico estão mais na moda do que nunca, e muitos são os que procuram preservar a história mantendo adquirindo e restaurando automóveis antigos, seja com o intuito de os guardar e usufruir, seja para valorizar e posteriormente vender. Porém como em tudo existe uma escala de valores, ou seja nem tudo custa ou vale o mesmo, e não estamos a falar do valor sentimental, porque nesse caso não existe nenhuma tabela. O automóvel que aqui apresentamos não é com certeza dos modelos mais baratos de adquirir, ou manter/preservar, mas é um daqueles […]

   

• Alpine A610 – Exclusividade francesa

  

  A empresa francesa já não produz automóveis nos dias de hoje o que é uma pena, uma vez que “deu” ao mundo vários automóveis desportivos com grande carácter como o A110 por exemplo que não só conquistou muitos fãs das 4 rodas como outros tantos no que toca à competição automóvel, em especial no mundo dos ralis. Mas os seus automóveis de estrada também tinham particularidades interessantes (e únicas) assim como qualidades e diferenças que os tornavam apetecíveis. Um desses modelos é o Alpine A610, um desportivo com motor colocado em posição traseira, configuração do interior estilo coupé 2+2, tração […]

   

• De Tomaso Longchamp – Super V8 Coupe

  

  Para muitos será um automóvel desconhecido para outros é simplesmente um Coupe exclusivo, raro e com potência de sobra, em especial quando olhamos para a sua data de “nascimento” e reparamos que a primeira série data de 1972. A empresa automóvel italiana De Tomaso, produziu alguns automóveis verdadeiramente apaixonantes (como o De Tomaso Pantera por exemplo), e o Longchamp enquadra-se perfeitamente nessa categoria, como iremos desenvolver ao longo deste artigo. Produzido entre 1972 e 1989, este modelo foi desenvolvido usando por base outro automóvel da De Tomaso, o Deauville, uma berlina de 4 portas. Como tal essa plataforma (chassis) foi […]

   

• Alfa Romeo Montreal – Beleza italiana

  

  A Alfa Romeo é uma marca com uma história apaixonante e com uma extensa lista de modelos produzidos ao longo da sua história fantástica, em especial quando falamos dos clássicos, carregados de pedigree herdados do mundo do automobilismo desportivo. Depois temos sempre o aspecto visual dos modelos italianos, a verdadeira alta-costura do mundo automóvel, ainda que nos últimos anos a marca italiana não esteja a passar por um período fantástico. Ainda assim lançou recentemente o fantástico Alfa Romeo 4C, um verdadeiro desportivo com o carisma Alfa Romeo, Cuore Sportivo. Com um período de produção de aproximadamente 7 anos, o Coupé […]

   

• Venturi Atlantique – O supercarro quase desconhecido

  

  Há supercarros que por vezes não se tornam fenómenos de popularidade, seja por razões económicas, por má publicidade, más qualidades dinâmicas e estéticas, péssima qualidade de construção ou porque, simplesmente não eram inovadores o suficiente para atrair os clientes mais abastados, que normalmente adquirem as marcas mais consensuais do mercado, como a Ferrari, Lamborghini, Porsche, Lotus etc. O modelo aqui em questão não foi um sucesso de vendas mas reúne muitas qualidades e hoje pode ser visto como um automóvel exótico e raro digno de ser coleccionado, em especial pelas suas linhas verdadeiramente elegantes e bonitas. Foi produzido em França […]

   

• Nissan Silvia S14 – A receita para a diversão

  

  Para muitos condutores e amantes de automóveis o conceito de tracção traseira é quase um aspecto essencial no que toca à diversão que se consegue obter, quando se conduz um automóvel. Ainda que exista bons e divertidos automóveis com tracção dianteira, muitos mais são aqueles que proporcionam um derradeiro prazer de condução quando a potência é transmitida ao solo pelo eixo traseiro. Uma excelente referência é o modelo aqui em análise, o fantástico Nissan Silvia S14 da 5ª geração da história do gigante japonês Nissan. Não foi um enorme sucesso comercial fora do Japão, mas no mercado doméstico foi sempre […]