• BRABUS C63 S 650 GREEN HELL – Potência germânica

    BRABUS C63 S 650 GREEN HELL – Potência germânica

    O conhecido preparador alemão é conhecido por produzir automóveis com níveis de performance de outro mundo, sempre com grande exclusividade e luxo. Ainda que o seu nome oficial não inclua o “Green Hell” ou “inferno verde”, o responsável pelo departamento de marketing e relações públicas da Brabus Sven Gramm achou por bem dar-lhe essa alcunha através do Facebook uma vez que esta “carrinha” de cor verde é verdadeiramente diabólica e capaz de fazer a vida “negra” a muitos supercarros. Tendo por base a Mercedes C63 S, este exemplar recebe o pacote Brabus PowerXtra B40S que permite ao modelo alcançar o […]

     
  • Lotus Exige com coração Ferrari

    Lotus Exige com coração Ferrari

    É muito comum ver desportivos como os Lotus Exige e Elise receberem motorizações diferentes dos originais. Algumas dessas transformações incluem motorizações de maior dimensão de outros fabricantes ou os seus proprietários preferem seguir o caminho de turbos ou compressores volumétricos. Porém há sempre alguém que quer ir um pouco mais longe neste tipo de configuração, como é o caso do exemplo aqui exibido, que foi equipado com uma motorização Ferrari e a respetiva caixa manual de 6 velocidades. O conjunto motor/caixa escolhido é a mesmo que equipa muitos Ferrari F355, um motor V8 com 3,5 litros que debita 380 cavalos […]

     
  • Toyota Land Cruiser – 2000 cavalos e 355 km/h de velocidade máxima

    Toyota Land Cruiser – 2000 cavalos e 355 km/h de velocidade máxima

      Existe um filme em que o título se podia muito bem aplicar à criação da Toyota para o salão SEMA 2016, nada mais nada menos que os “deuses devem estar loucos”. Os “deuses” serão os engenheiros da marca Japonesa (da divisão Motorsport) que colocaram mãos à obra para criarem um verdadeiro “Monstro” que fará os fãs de automóveis salivarem de interesse. Com performances e níveis de potência equivalentes a muitos automóveis de drag, este protótipo foi batizado de “Land Speed Cruiser”, e percebe o porquê… De acordo com as informações divulgadas pela Toyota, a unidade motriz é um V8 […]

     
  • Mazda vai exibir em SEMA dois concepts do MX-5

    Mazda vai exibir em SEMA dois concepts do MX-5

    A exposição de tuning mais famosa em todo o mundo vai receber inúmeros automóveis, e muitos deles pertencem aos grandes construtores, pois ninguém quer perder a boa visibilidade e publicidade que este evento proporciona. Surgiu hoje agora a confirmação que estará presente neste salão, o Mazda MX-5 Speedster e a versão RF (targa). Ambos foram produzidos pela marca japonesa no seu estúdio de design Mazda Irvine. O Speedster tem como particularidade ser mais leve que o modelo convencional, qualquer coisa como 160 quilos! Para além disso conta com uma nova cor Branca (White Ether). Não tem tejadilho nem mesmo vidro […]

     
  • A Mountune USA lança upgrade de 280 cavalos para o Fiesta ST

    A Mountune USA lança upgrade de 280 cavalos para o Fiesta ST

    O conhecido preparador da marca Ford deu a conhecer o seu mais recente upgrade para o Fiesta ST. Este modelo que é uma das referências no seu segmento, possui de origem 200 cavalos (215 em modo overboost) de potência extraídos de um motor 1.6 Turbo Ecoboost e que por si só já é suficiente para o pequeno desportivo alcançar performances de referência, como os 6,7 segundos de 0 a 100 km/h. Porém nem todos ficam satisfeitos com nível de potência original e para isso a empresa Mountune otimiza com uma série de componentes. A principal alteração é a substituição do […]

     
  • Mazda MX-5 com motorização V8

    Mazda MX-5 com motorização V8

    Há quem ache que a motorização mais potente com 2.0 litros e 155 cavalos presente no novo Mazda MX-5 não tem a potencia suficiente para uma condução mais “empenhada”. Então o que dizer deste exemplar preparado pelos especialistas da Flyin´Miata que conseguiram colocar um motor V8 na pequena carroçaria do roadster japonês? Um projeto complexo, mas mais simples do que possa imaginar, isto segundo as declarações do responsável pela empresa. Vem equipado com um motor de origem GM, o famoso LS3 V8 com 525 cavalos de potência e uma caixa manual de 6 velocidades T56 Tremec. O diferencial (autoblocante) é […]

     
  • VOS divulga um Ferrari 488 GTB com 900 cavalos de potência

    VOS divulga um Ferrari 488 GTB com 900 cavalos de potência

    O preparador tuning VOS (Vision of Speed) deu a conhecer a sua visão para o Ferrari 488, um supercarro que possuiu originalmente 670 cavalos extraídos de um motor V8 biturbo. Como o nome indica os especialistas da VOS quiseram dar mais velocidade e potência ao modelo italiano e prepararam três níveis que permitem aos futuros clientes optar por patamares diferentes de potência. O primeiro patamar ou stage 1, permite subir a potência para os 750 cavalos, o segundo patamar (stage 2) para os 830 cavalos. Estes dois patamares são conseguidos com recurso a uma reprogramação da eletrónica e readaptado sistema […]

     
  • Polo preparado pela Wimmer debita uns impressionantes 420 cavalos de potência

    Polo preparado pela Wimmer debita uns impressionantes 420 cavalos de potência

    O preparador alemão pegou no Polo R WRC equipado com o motor 2.0 TFSI de 220 cavalos e 350 Nm de binário e praticamente dobrou estes valores. O modelo original tem uma boa relação peso potencia na ordem dos 6.02 kg/cv e alcança uns “simpáticos” 243 km/h de velocidade máxima. Valores mais do que suficientes para se bater de igual para igual com a concorrência mais direta, contudo para alguns a potência nunca é demais. Pois para esses clientes mais exigentes, a Wimmer criou um pacote com componentes mecânicos por um valor de 10.200 euros que permitem ao Polo alcançar […]

     
 
 
 
 

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