Mais uma preparação de bom nível veio a público através do canal SobreRodasPT com todos os ingredientes que fazem a delícia dos amantes automóveis, e em particular das alterações tuning.
O GOLF da segunda geração é uma das bases mais apetecíveis para alterar/modificar, em especial para colocar motorizações diferentes ou de outras gerações do mesmo modelo.
No caso concreto deste modelo em ensaio, utiliza o famoso motor 1.8 Turbo 20V que foi extensamente usado em inúmeros automóveis do grupo VAG.
O baixo peso da carroçaria aliado a esta motorização permite um ganho significativo de potência e performance sem deixar o seu proprietário na bancarrota.
Com uma potência a rondar os 260 cavalos as performances são muito superiores a qualquer motorização original presente em qualquer GOLF 2.
A lista de alterações é bastante comedida e só prova o valor deste tipo de preparações, com material original de outras bases do grupo alemão.
O resto é ver e apreciar mais divertido vídeo com a famoso expressão do Milton: “lume na Boavista”.
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