O novíssimo Mercedes-Benz G 580 com EQ Technology mantém a tradição da série criada em 1979. Tal como os modelos convencionais, baseia-se num conceito de estrutura em escada, um sistema de redução de velocidades off-road LOW RANGE selecionável, suspensão dianteira independente e um eixo rígido na traseira.
A bateria de iões de lítio de alta voltagem de 116 kWh, integrada na estrutura em escada, assegura um centro de gravidade baixo e permite uma autonomia de até 473 quilómetros de acordo com o WLTP (varia consoante o mercado e as especificações). Para a proteger da entrada de água e sujidade, está alojada numa caixa resistente à torção.
A proteção da parte inferior da carroçaria, feita de uma mistura inteligente de materiais, incluindo carbono, protege a bateria do impacto físico.
O novo Classe G elétrico é alimentado por quatro motores controlados individualmente, localizados perto das rodas. Estão integrados na estrutura da escada e desenvolvem uma potência total máxima de 432 kW e um binário máximo de 1.164 Nm.
O novo Classe G elétrico gera bloqueios de diferencial virtuais através da vectorização do binário.
O inovador conceito de condução do novo Classe G elétrico permite funções de condução únicas para utilização fora de estrada: G-TURN, G-STEERING e a função inteligente de rastejamento off-road.
A experiência sonora G-ROAR inclui um som de condução específico do Classe G, uma “aura” e vários sons de “evento”.
Um capot ligeiramente elevado, um novo friso no pilar A, um spoiler no tejadilho e as chamadas “cortinas de ar” nos arcos das rodas traseiras contribuem para uma aerodinâmica e uma aeroacústica interior optimizadas.
Uma unidade de controlo off-road redesenhada, o novo OFFROAD COCKPIT e o “capot transparente” permitem uma experiência off-road digital.
O sistema de infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) e um ecrã multimédia de 31,2 centímetros (12,3 polegadas) para o condutor e os meios de comunicação com comandos tácteis estão incluídos de série.
Sistemas avançados de segurança e assistência apoiam os condutores.
O EDITION ONE é um modelo especial exclusivo disponível no lançamento com uma paleta alargada de características de série.
O novo Classe G elétrico estabelece padrões fora de estrada
Os quatro motores eléctricos controlados individualmente, localizados junto às rodas, desenvolvem uma potência total máxima de 432 kW. Juntamente com a redução de velocidade off-road selecionável LOW RANGE, permitem características de condução únicas e funções exclusivas. Isto permite ao G-TURN virar o veículo quase de imediato em superfícies soltas ou não pavimentadas. A função G-STEERING pode proporcionar um círculo de viragem significativamente mais pequeno quando se conduz fora de estrada. A função inteligente de três velocidades para todo-o-terreno é como um controlo de cruzeiro para todo-o-terreno – mantendo uma propulsão óptima enquanto o condutor se concentra na navegação do terreno.
Tal como as variantes testadas e comprovadas, o novo Mercedes-Benz G 580 com Tecnologia EQ tem uma capacidade de inclinação até 100% em superfícies adequadas. O veículo mantém-se estável em inclinações laterais de até 35 graus. Com uma profundidade máxima de passagem de 850 milímetros, o Classe G elétrico supera os seus homólogos convencionais em 150 milímetros. A caixa de velocidades off-road LOW RANGE aumenta a propulsão com uma relação de redução especial. O novíssimo modelo gera virtualmente a função dos bloqueios de diferencial convencionais através da vectorização inteligente do binário. O G-ROAR proporciona uma experiência sonora única ao novo Classe G elétrico. Para além de um som de condução caraterístico e específico do Classe G, inclui um som de “aura” e uma variedade de sons de “evento”.
O novo G 580 com tecnologia EQ segue a tradição do ícone do design
O novíssimo Classe G elétrico é imediatamente reconhecível como um membro da duradoura linha da família. O exterior adquire um impressionante aspeto elétrico. Uma série de características distintivas distinguem a variante totalmente eléctrica dos modelos com motor convencional. Estas incluem um capot ligeiramente elevado e as chamadas cortinas de ar nos arcos das rodas traseiras, bem como a caixa de design na traseira. Em combinação com o novo revestimento do pilar A e um spoiler no tejadilho, contribuem para uma aerodinâmica optimizada.
Equipamento de série alargado, funcionalidades adicionais e uma experiência off-road digital
O EDITION ONE, um modelo de edição limitada com uma paleta alargada de equipamento de série e elementos de design exclusivos, é o único modelo disponível no lançamento no Reino Unido. Está equipada de série com o sistema de infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience), um volante multifunções em pele napa, iluminação ambiente, KEYLESS-GO, porta-copos com controlo de temperatura, o sistema de som surround Burmester® 3D e o “capot transparente”. A unidade de controlo off-road redesenhada e o novo OFFROAD COCKPIT também estão equipados para melhorar a experiência off-road com funções digitais adicionais.
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